繼上文,腐蝕磨損:在摩擦過程中,金屬同時與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)反應(yīng)。由于腐蝕和磨損的共同作用而導(dǎo)致零件表面物質(zhì)的損失,這種現(xiàn)象稱為腐蝕磨損。腐蝕磨損是一種機械化學(xué)磨損。單純的腐蝕現(xiàn)象不能定義為腐蝕磨損,只有當(dāng)腐蝕現(xiàn)象與機械磨損過程想結(jié)合時才能形成。腐蝕磨損和上述三種磨損的機理不同,它是一種極為復(fù)雜的磨損過程,經(jīng)常發(fā)生在高溫或潮濕的環(huán)境中,更容易發(fā)生在有酸、堿、鹽等特殊介質(zhì)條件下。
由于介質(zhì)的性質(zhì)、介質(zhì)在摩擦表面上的作用狀態(tài)以及摩擦材料性質(zhì)的不同,摩擦表面出現(xiàn)的狀態(tài)也不同,故常將腐蝕磨損分為氧化磨損、特殊介質(zhì)腐蝕磨損和微動腐蝕磨損。
銹蝕磨損。沃爾沃柴油發(fā)電機在停機后,由高溫冷卻到低溫,這個溫度變化過程會使內(nèi)部產(chǎn)沃爾沃柴油發(fā)電機生水冷凝氣以至積水。這會對沃爾沃柴油發(fā)電機造成嚴重的金屬銹蝕,特別是再次啟動發(fā)動機短距離運轉(zhuǎn),發(fā)動機溫度還來不及將水氣蒸發(fā)掉時,情況就更為惡劣。這一點也是潤滑油無法解決的。
灰塵造成的強磨損。沃爾沃柴油發(fā)電機在燃燒工作時需要吸入空氣,即使再好的空氣過濾裝置也很難絕對避免灰塵隨空氣吸入到發(fā)動機中。由于灰塵被吸入而造成強磨損,這種磨損是潤滑油所不能完全消除的。特別是在我國干旱少雨、風(fēng)沙大的地區(qū),這種強磨損表現(xiàn)的就更為突出。
冷啟動干摩擦:當(dāng)沃爾沃柴油發(fā)電機停機4個小時后,所有在摩擦界面上的潤滑油都將回流到潤滑油箱中。這時啟動發(fā)動機,由于油泵還來不及將潤滑油打到各潤滑部位,短時間內(nèi)會產(chǎn)生周期性潤滑喪失的干摩擦,從而造成發(fā)動機嚴重的異常強磨損。
本文名稱:沃爾沃柴油發(fā)電機零件磨損的幾種形式(下)
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