發電機組調溫器出現故障的原因分析及處理方法
發電機組主要由柴油發動機機、同步交流發電機、水箱、一體式控制屏、配套電氣控制設備及各種輔助部件組成，而調溫器是柴油發動機冷卻系統中一個非常重要的組成部件，其作用是根據發電機組負荷的大小和水溫的高低自動改變流經水箱散熱器的水量，保證發電機組在最佳溫度下工作。
一、調溫器易出現的故障
在發電機組的工作過程中，調溫器易出現的故障主要是出水閥門不能靈活開啟與關閉。若出水閥站開啟過早，則會使發電機組的預熱時間延長；若出水閥門開啟過遲，則會造成發電機組過熱。所以，機組使用一段時間后，就應拆下調溫器進行技術檢查。
二、調溫器損壞后的修理
調溫器損壞后一般應更換新件，在特殊情況下也可用焊錫修補裂縫或裂紋。具體方法是：用焊錫修補損壞處，然后在膨脹筒上方用注射器注入酒精或乙醇，再把調溫器放入熱水中，待酒精或乙醇經過膨脹把空氣排出后，再用焊錫將針孔封閉。為了防止酒精或乙醇揮發，焊補要快。調溫器一般裝配在汽缸蓋出水管的接口處。
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