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長安短視頻運營內容

朱華榮承認長安福特產品不行?網友:真正的解讀是這樣的

6月12日,重慶車展長安福特的展臺上,全新高端中大型SUV福特EVOS家族旗下ST-LINE車型首發,并限量開啟首訂。值得一提的是,長安汽車董事長兼任長安福特董事長朱華榮也現身長安福特展臺,在走下展臺時,朱華榮拍了拍兩位高管的肩膀表示:“產品不行的時候,就要靠營銷戰術,所以你們兩個啊,沒別的辦法,拜托了,拜托了。”

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令人沒有想到的是,朱華榮短短的一句話經過各大媒體傳播之后,引起了大家的熱議。不少網友認為,身為長安汽車掌門人的朱華榮是在表明自己的態度,認為長安福特的產品質量不行呢?還有人認為,朱華榮一句“產品不行”是自曝家丑,重復兩次“拜托了”隱藏著背后的辛酸。

那么真相到底如何呢?

重營銷,加大推廣力度

長安福特成立于2001年4月27日,由長安汽車和福特汽車共同出資成立。據數據顯示,2016年長安福特以94.38萬輛的銷量成績達到歷史最高峰。隨后在2017年至2019年,長城福特的銷量分別為82.8萬輛、33.78萬輛和18.4萬輛,分別同比下滑12.27%、54.37%和51.3%。

隨著銷量的快速下滑,長安福特也從盈利上百億進入到了虧損狀態。據數據顯示,2015年至2017年,長安福特的營業收入分別為1175.51億元、1263.52億元和1060.28億元,凈利潤為174.69億元、181.65億元和121.71億元。2018年和2019年期間,長安福特營業收入分別為497.54億元和280.96億元,凈利潤分別虧損了7.92億元和38.51億元。

出乎意料的是,長安福特銷量下滑的情況在2020年疫情的陰霾下出現了反轉。2020年長安福特全年累計銷量為25.33萬輛,同比增長37.67%。與此同時,長安福特的營業收入達492.48億元,凈利潤為1575.34萬元,實現扭虧為盈。

在2020年年報中,長安汽車總結成績時表示,堅定不移推進長安福特“振興計劃”,聚焦“兩個領先,五大提升”,通過強化運營監控、加大新品投放力度、落實營銷體系優化等一系列的措施,推動長安福特質量穩步向好,銷量逐步回升。

據目前缸哥獲得的信息顯示,今年將會是長安福特的產品大年,除了EVOS以外,還有新一代福睿斯、銳際PHEV等產品上市,所以加大營銷力度是必不可少的。

營銷不能低俗

除了汽車進入市場前需要加大營銷力度以外,長安福特在營銷內容等方面也存在明顯的不足。營銷,并不是用話術來忽悠消費者,而是需要在新產品到來之前,進行技術預熱,做好產品解讀,為品牌升溫做準備等。在長安汽車發展的過程中,朱華榮曾提出了三點營銷方向:“一要保持優良的心態;二要更加專業真誠;三要做到以快制勝”。

以第三條為例,朱華榮解釋道,要做到以快制勝,要運用好先進的工作方法和科技智能工具,做到“潛客跟進要快、咨詢回復要快、抱怨安撫要快、問題解決要快”,不斷提升服務用戶的效率,堅定不移地將“快”打造成長安汽車客戶服務核心競爭優勢。雖然朱華榮明確了營銷方向,但是長安福特卻沒有如長安汽車一般執行。

首先,在2021年3月15日晚,央視“3·15”晚會上,長安福特因翼博變速箱進水問題被點名,長安福特被指隱瞞翼博車型自身集雨板設計缺陷問題,要求車主自費維修。然而,針對這個設計缺陷問題,長安福特早在2020年3月份就有了解決方案,并發布了內部通告。

其次,長安福特在5月18日發布了一則宣傳視頻,文案寫道,“日本動漫中男生高速奔跑掀起女生的裙子,是真的嗎?”并在其后附上“帶你一飽眼福”等話題。該視頻引發網友質疑,有評論認為長安福特在“耍流氓”“拿低俗當有趣”。隨后,長安福特官微刪除了所發的爭議內容并道歉。

雙輪驅動,才是硬道理

產品和營銷雙輪驅動,無疑是車企這輛“馬車”在前行的時候理應具備的條件。隨著新勢力、傳統車企、科技創新公司三足鼎立時代的來臨,汽車行業的馬太效應將會愈發明顯,強者更強,弱者更弱。值得一提的是,當下的汽車企業格外重視產品的營銷。

比如說在2019年汽車行業營銷花費榜單中,大眾汽車集團以1620.45億元人民幣奪得榜首,營銷支出占據了大眾集團2019年銷售收入的9.1%。相比于營銷支出,大眾集團2019年的研發支出比率僅為6.7%,僅為營銷支出的2/3左右。

所以,在汽車行業加速內卷的情況下,朱華榮短短的一句話或許只有寥寥幾個字,但是卻表明了他對營銷的重視。尤其是2021年,作為長安福特的產品大年,多款新產品相繼上市,營銷上的壓力不可謂不大。

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為何總能出爆款,五菱透露四個關鍵詞|汽車產經

在經歷連續三年負增長之后,2021年中國汽車市場終于迎來回暖。

這一年,國內車市以2627.5萬輛同比增長3.8%的成績收官,而新能源汽車的全面爆發,則是車市的最大亮點。

這一年,誰是銷量最好的新能源車型?五菱宏光MINIEV在2021年一騎絕塵,力壓特斯拉和比亞迪,斬獲中國新能源汽車單車型銷量冠軍。

作為汽車圈的“頂流”,上汽通用五菱全年銷量達176萬輛,同比增長13.5%,位居民族品牌單一車企銷量第一,GSEV平臺(全球小型純電動汽車架構)的累積銷量則突破75萬大關。

當汽車產經問起周钘(上汽通用五菱銷售公司副總經理)如何總結2021年時,他列出了四個關鍵詞:品牌年輕化、爆款產品、渠道創新、多元化營銷。

2021年,憑借著對消費需求的精準洞察,五菱用自己的方式打開了一個又一個細分市場,而今年又會有哪些新領域被五菱所激活,值得期待。

一、爆款是如何練成的?

一向擅長打造爆款的五菱,在2021年繼續展示著自己的創造力。

這一年,上汽通用五菱為帶來了“十萬內最能打SUV”星辰以及“總想與你多點默契”的LingOS智能生態系統。

如果說2020年五菱銀標凱捷的成功,仍是在自己最擅長的MPV領域內突破,那么星辰則是五菱以一款標準的SUV車型,向主流市場轉型的又一次努力。

作為一款緊湊型SUV,星辰面對的是國內競爭最為激烈的細分市場,其中不乏哈弗H6、吉利博越、長安CS75PLUS等自主品牌與豐田榮放、本田CR-V等合資品牌在內的強勁對手。

不過即便如此,五菱依舊表現出了不俗的實力。

上市未滿一月,五菱星辰銷量就已突破萬臺。數據顯示,星辰12月銷量達到19073輛,環比增長22%,2021全年累計銷量已達到54563輛,初現“爆款”實力。

“星辰有了LingOS的加持,加上自身的產品力,能做到十萬元以內最能打的SUV”,張益勤(上汽通用五菱五菱事業部品牌與市場部總監)對汽車產經表示。

五菱希望通過LingOS建立一個超級賬號LINGID,以便與這些用戶建立起多場景、全維度的溝通連接,打通全鏈路生態服務,將他們留在五菱的體系當中。

二、渠道升級,不止于賣車

在全球品牌中心落戶成都之后,五菱進駐一線城市的腳步又加快了。

2021年12月,五菱新能源廣州旗艦中心正式開業。在這里,五菱力求于打造一個開放的、年輕潮流的、能和地方特色相融合的“網紅櫥窗”。

在線下,五菱全球品牌體驗中心LingHouse已經落戶成都、廣州、綿陽、柳州,不同于絕大多數傳統線下4S店,LingHouse被打造成一處“年輕群體交流空間”,車主可以在其中參與社區活動,體驗車型改裝和用戶特權。

“相較于普通4S店,這里會更加注重體驗感,步入其中,花香、咖啡香氣撲鼻而來。店內的藝術作品還會分階段進行更新,這大大提升了空間質感。”經常去靜安寺商圈探店的達人Vivian感慨道。

據悉,五菱全球品牌中心LingHouseE@Shanghai門店分為上下兩層,這里既是城市會客廳、是年輕集合店,也是跨界文化館。

為了應對產品年輕化、互聯網化的特征,五菱品牌經銷商的面貌也在悄然發生著改變。汽車產經注意到,五菱品牌旗艦店的裝修、布局、接待能力有了顯著的提升。

在線上,五菱推出了以用戶需求為中心、專注于用戶體驗、用車生活和汽車生態的用戶品牌LingClub,借助APP、小程序等形式在移動端觸達用戶。

五菱希望通過此舉,打通LingClub和LingHouse之間的線上線下全鏈路,方便車主進行深度社交。

當前,幾乎所有的車企都在講“以用戶為中心”,但對于上汽通用五菱而言,這句話不是一句口號式的標語,而是真正“從用戶中來,到用戶中去”的一場實踐。

三、進入年輕人的菜單

過去兩年里,從口罩到螺螄粉,再到擺攤車和“秋名山車神”的出圈,五菱創造了太多話題。2021年,五菱繼承了2020年的強勁勢頭,在社交媒體、短視頻平臺玩得“風生水起”,再次刷新了年輕人對五菱品牌的認知。

“我們在內部建立了‘六位一體’傳播矩陣,實現飽和式的曝光:一是官方矩陣;二是區域矩陣,即駐外人員、大區人員;三是經銷商矩陣;四是KOL矩陣;五是用戶矩陣;六是服務型矩陣。”周钘說過,2021年五菱的最大收獲就是走了群眾路線。

2021年7月,上汽通用五菱成立了專門的新媒體中心,涵蓋了官方新媒體內容制作與賬號運營、用戶與經銷商賦能、數字營銷3個板塊的業務。

值得一提的是,該團隊的平均年齡僅有28歲。一群Z時代年輕人正在成為五菱品牌年輕化轉型的重要推動力。

不僅如此,就連五菱品牌經銷商也建立了區域層面的新媒體運營團隊,構筑起留住用戶的私域流量“蓄水池”。

而面對年輕人的追捧,五菱也大大方方地接納了網友們肆意發揮的創意和張揚的腦洞,同時順勢而為,不斷推出針對年輕人需求的年輕化產品。

比如對于喜愛改裝文化的年輕人而言,宏光MINIEV不失為一個好選擇。只需通過較低的成本進行內飾改裝、外飾貼膜等,就能擁有一輛有著自己風格和個性的代步車。

“打造這款車的初心還是基于人民的需要,新車潮改率高達72%,形成了獨特的車主文化,其中迪士尼形象呼聲非常高。”張益勤對汽車產經表示。

四、寫在最后

雖然從商用車起家,但對上汽通用五菱對于乘用車市場的需求一直都有著獨到的見解。

這兩年,五菱憑借著對消費需求的精準洞察,激活了不少隱藏市場,甚至將其打造成為了一個全新細分市場。

“圍繞用戶聚焦的一個需求點做到極致,也同樣可以在紅海市場中找到自己的藍海機會。”五菱的內部人士曾如此評判。

很多時候不是方向錯了,或許只是思維沒跟上。

2021年,在眾多汽車品牌紛紛布局高價高端市場之際,五菱卻“不走尋常路”,選擇布局“另一種高端”,潛心打造現象級產品。

2022年,五菱依然"不在乎"自己是否在走尋常路,而是將繼續專注研究一條最適合自己、也滿足自身目標消費群需求的獨特路徑。

2021消費金融數字化轉型調研報告(附17家銀行優秀案例)完整版

本報告共分為五個部分。第一部分客觀分析了中國消費金融市場現狀,包括宏觀背景、市場供需變化、政策驅動、移動端用戶規模、未來市場空間等基本情況;第二部分主要闡述了數字化的定義、消費金融業務數字化轉型的目標與消費金融業務數字化情況評價指標體系相關情況;第三部分主要呈現和分析面向五大指標維度的調研數據結果,包括機構調研、消費者調研以及第三方數據監測等情況;第四部分主要是部分銀行機構在消費金融業務數字化轉型方面的優秀案例;第五部分是調研總結與消費金融業務數字化發展建議。

報告總154頁,受篇幅限制,僅展示部分。

【完整版報告領取方式見文末】

大綱目錄

第一章我國消費金融行業進入穩定增長期

1.1國民經濟良好運行奠定行業發展基礎

1.2監管完善驅動消費金融市場規范發展

1.3消費金融移動端用戶規模持續增長

1.4未來五年市場增長空間近11萬億元

第二章消費金融業務數字化情況評價

2.1數字化定義與數字化轉型的目標

2.2消費金融業務數字化情況評價指標體系

2.3消費金融業務數字化評價情況

2.3.1消費金融業務數字化情況的整體評價結果

2.3.2消費金融業務數字化五大維度指標評價結果

第三章消費金融業務數字化轉型調研情況

3.1消費金融用戶畫像

3.1.1一二線城市用戶占比近60%,收入多在5千至萬元區間

3.1.2數字用戶以年輕客群為主,35歲以下占比超8成

3.2數字科技戰略布局及資源投入情況

3.2.1銀行持續加大科技投入

3.2.2數字科技戰略布局走向縱深.

3.2.2.175%的受訪機構設置了數字化轉型戰略目標

3.2.2.2業務情況分化明顯,數字化仍面臨挑戰

3.2.3部分機構的數字科技戰略及實踐

3.2.3.1全國性銀行數字化戰略及金融科技創新實踐

3.2.3.2區域性銀行數字化戰略及金融科技創新實踐

3.3數字化產品及用戶評價情況

3.3.1消費金融產品種類豐富

3.3.2用戶對產品的喜愛度評價

3.3.3用戶對移動端產品的感知評價

3.3.3.1超7成用戶常用APP獲取服務

3.3.3.2查賬還款是微信銀行最常用功能

3.3.4用戶對產品的品牌印象情況

3.4業務流程數字化及用戶評價情況

3.4.1銀行等機構消費金融業務流程數字化情況

3.4.1.1線上服務渠道已成標配,亦是獲客的重要陣地

3.4.1.2積極探索數字風控技術,智能化提升服務效率

3.4.2業務流程數字化重塑消費者的體驗感知

3.4.2.1超9成功讓用戶在線完成授信評估

3.4.2.2近7用戶對線上辦理效率評價在8分及以上

3.4.2.3超8成用戶了解套現將降低信用額度

3.4.2.4超6成功讓用戶通過手機銀行還款

3.4.2.5移動端成為用戶使用消費金融服務的重要渠道

3.5場景生態建設及用戶評價情況

3.5.1銀行等機構不斷拓寬消費金融數字場景生態布局

3.5.1.1餐飲和購物是目前數字場景生態布局的重點

3.5.1.2場景化的數字營銷助力獲客與獲客

3.5.2多元場景與豐富權益進一步提升用戶消費體驗

3.5.2.1數字用戶在出行、支付等場景應用滲透率超10%

3.5.2.2近8用戶對場景豐富度滿意,評價集中在9分

3.5.2.3用戶偏好短信、微信、短視頻等線上營銷觸達方式

3.5.2.4費率折扣是最具吸引力的營銷策略

3.6用戶對產品及服務滿意度情況

3.6.1近7用戶對產品滿意度評價在8分以上

3.6.2超6成用戶對服務滿意度評價在8分以上

3.6.3用戶整體滿意度評價集中在7至9分區間

3.6.4超8成功的用戶愿意推薦他人使用

3.7社會責任履行情況

3.7.1持續開展公益活動,主動承擔社會責任

3.7.2積極發展綠色金融,助力雙碳目標實現

3.7.3構建人才培養體系,加強員工人文關懷

第四章優秀案例

4.1工商銀行:推進“第一個個人金融銀行”戰略,建立數字生態運營體系

4.2建設銀行:強化科技創新能力建設,提升數字化運營質效

4.3農業銀行:從平臺搭建到運營服務,做最“用心”的數字化銀行

4.4廣發銀行:以科技驅動業務的蛻變,以APP連接場景化經營

4.5浦發銀行:全面升級“全景銀行”戰略,提升智能化運營水平

4.6廣州銀行:客戶經營和渠道創新,打造精品數字化銀行

4.7中原銀行:科技賦能獲客與風控,信用卡業務逆勢增長

4.8盛京銀行:堅定“市民的銀行”定位,提供有溫度的客戶體驗

4.9成都農商銀行:科技賦能信用卡業務,打造特色普惠金融服務

4.10吉林銀行:質量與效益并重、發卡與分期并行的進階之路

4.11民泰銀行:數字化服務提升客戶體驗,數字化風控為業務保駕護航

4.12齊魯銀行:以敏捷組織模式,踐行“小而美”的數字化轉型

4.13長安銀行:數字化運營助力彎道超車,融合區域文化構建特色產品

4.14蘭州銀行:全面布局智慧運營,推動信用卡業務數字化轉型

4.15漢口銀行:啟動信用卡戰略提升項目,打造線上全流程服務體系

4.16齊商銀行:數據驅動業務發展,金融科技助力精細管理

4.17日照銀行:科技投入五年翻倍,探索數字化轉型之路

第五章消費金融業務數字化發展建議

5.1消費金融數字化轉型調研發現

5.1.1全國性銀行戰略特色鮮明,區域性銀行戰略目標有待細化

5.1.2數字化產品尚未形成規模,各機構多發力移動端產品建設

5.1.3各業務流程數字化程度存在差異,風控領域轉型步伐較快

5.1.4場景生態開放程度相對較高,全面建設開放銀行任重道遠

5.1.5各機構數字化轉型得到用戶認可,以客戶為中心成效初顯

5.1.6人才短缺是數字化轉型瓶頸之一,機構多以內部培養為主

5.1.7機構積極承擔社會責任,以數字化轉型成果反哺社會發展

5.2消費金融數字化發展建議

5.2.1拆解數字化戰略目標,全面推動轉型實踐

5.2.2打造數字化拳頭產品,強化用戶品牌感知

5.2.3精細化分層目標客群,數字營銷高效觸達

5.2.4科技與業務加速融合,切實提升客戶體驗

5.2.5提高數字場景滲透率,探索前瞻領域布局

5.2.6加強數字化團隊建設,搭建人才培養體系

結語...............................................................

網紅車牌“浙C88888”車主投身短視頻,如今過的怎么樣?

網紅車牌,浙c88888車主經過多年的奮斗,感覺生活也不是很好挺落魄的,現如今又回到了他的老本行。

我們都知道車牌是牌照,也就是說車輛的號牌是懸掛于車子前后的板材。在上面客運車子的登記號碼登記地區等其他的相關材料,車牌是對車輛的編號及信息登記,主要作用是通過車牌可以知道這個車輛的所屬地,也可以根據車牌找到這個車輛的主人機,這輛車的登記信息。

隨著汽車行業的發展,目前汽車不再是一種普通的交通工具,更多的是身份的象征,除了豪車能夠體現尊貴的身份之外,還有一個數字霸氣的汽車牌照,也可以反映車主的身份取得車主在購買汽車之后就想要有一個對自己來說是比較吉祥數字的車號牌,它不僅可以展示自己的身份,還可以坐一輛幸運的車子。而好的牌照不是那么容易得到的,通常這些牌照必須付費或者通過拍賣獲得。因此在路上那些霸氣的數字車牌還是很少見到的。

我們看到一則新聞是有著網紅車牌的老張夫妻,又帶著他的靚車牌,拍到抖音投身互聯網了。可以說他這個車牌浙c88888這個吉祥數字,讓很多的競拍者為之瘋狂。這個車牌是張老板以166萬的競拍價格競得的,可以說這個車牌成為當時全國最貴的車牌,引起了不少的轟動。張老板拍下這塊車牌之后,掛在了妻子陳女士價值196萬元的寶馬760新車上。這個號牌都差不多可以買到一輛寶馬車的車牌了。而因為他們夫妻倆生意上失敗。這輛寶馬760就在當時被拍賣了,但是她們夫妻倆沒舍得這塊車牌,于是將這塊車牌過戶到價值不到5萬元的長安7座面包車上。

而張老板去年開始回歸了自己的老本行鞋料加工,有很多的網友或者是朋友介紹他,他說通過網絡銷售的形式,將車牌浙c88888車牌作為元素開設網絡銷售,從而制定一個專業的團隊和運營,來把鞋料加工做得更大。這個點子我覺得挺不錯的,可以說是一個非常新穎的點子智博了眼球又能盈利,希望張老板的生意能越做越好吧。

初中畢業可以上什么學校?

初中畢業,可以選擇上職業技術學校,上中專院校學技術,可以選擇廚師技術,熱門專業,好就業,工資高,待遇好,從事餐飲行業可持續性發展強,男生可以選擇學西餐,中餐,女生可以選擇學西點,餐飲酒店管理,幼兒教育,健康護理專業,都是好就業的崗位,校企合作,培養應用型人才,畢業直接就業。畢業獲取職業技能證書加學歷文憑。

成都UI設計哪家機構比較好

成都UI設計的培訓機構有很多,建議選擇口碑好的培訓機構。

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想要學好UI設計,專業的培訓機構是必不可少的。天琥秉承著“做負責任的教育,實現學員價值”的辦學宗旨,依靠設計精英、設計總監、藝術院校講師等強大師資陣容和研發實力,培養獵才計劃、UI設計、室內設計、平面設計、網頁電商設計、營銷推廣、影視制作、C4D設計、PS高級合成等精英。

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