2018年11月18日，第二十屆中國國際高新技術成果交易會(以下簡稱高交會)在深圳會展中心正式落下帷幕。本屆高交會為期5天，以“堅持新發展理念，推動高質量發展”為主題，包括國家高新技術展、綜合展、專業展和分會場四個部分。以深圳為大本營的深圳易馬達科技有限公司(以下簡稱e換電)，再次攜面向全國數億的電動兩輪車用戶的充電解決方案——e換電智能換電系統亮相于本屆高交會。

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第二十屆高交會e換電展會現場

本屆高交會是e換電智能換電系統公開亮相大眾面前一周年的日子，去年高交會上，e換電推出的這款針對電動兩輪車行業使用傳統鉛酸電池的電動車用戶所煩惱的充電時間長、充電不方便、續航時間短及充電安全性弱等多問題提交的新型換電模式的解決方案給眾多觀展群眾及媒體留下了深刻的印象。

現場記者了解到，e換電智能換電系統是通過物聯網技術和智能電源管理技術將電池、電動車、智慧電池倉、智能換電站、云平臺、手機APP整套系統結合在一起，并實現了時時云端數據管理和24小時的遠程安全控制。

電動車用戶通過e換電APP查找到附近的的24小時自助式換電柜，前往即可快速完成換電，也可以提前預約電池換電，并且市面上大部分的普通電動車通過簡單升級都能變成智能換電車享用換電服務。這種換電模式完全顛覆了此前電動車用戶充電的傳統方式，同時將電池電量、電池狀態等信息數字化，使得出行更方便、更安全，也逐漸科技化。

e換電24小時自助式智能換電站

而除了讓電動車用戶不用再為充電問題煩惱以外，e換電從另外一方面也讓電動兩輪車真正實現了無限續航，同時促進了鋰電池對傳統鉛酸電池的替代，傳統鉛酸電池有很多缺點，比如充電不方便、充電時間長、不易更換、存在充電安全隱患等，但由于費用更低廉等原因，電動車市場上大多使用的都是鉛酸電池，而e換電換電生態網絡的建立，也有可能加速鋰電池的普及。

據現場工作人員介紹，e換電用戶量第一的城市在成都，也是占有電動兩輪智能換電車市場量第一的城市，換電用戶早已破萬，外賣小哥這一群體騎的電動車都更新成了智能換電車，在成都當地很普遍，已形成了完整的換電生態網絡，電動兩輪車用戶對智能換電車都很熟悉隨處可見，已經走在了全國的領先位置。

e換電成都換電網絡分布圖

一年前，e換電在市場和行業中還是張白紙，如今短短的一年時間，e換電的電動兩輪車用戶已高達數萬名，換電池總數已有近千萬次，在全國如成都、無錫、北京、武漢、西安、鄭州、深圳等共19座城市落地運營，并且憑借著自主研發的技術優勢，產品硬件、軟件不斷升級改進，已成為電動兩輪車換電領域的先驅品牌，在一次次用技術創新助力換電行業的發展，同時也交上了一份滿意的答卷。

據悉，e換電于12月份在北京又有新動作，讓我們一起期待吧。

當前題目：e換電再亮相高交會樹立電動車換電行業新標桿
當前鏈接：http://vcdvsql.cn/article14/chcjde.html

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