習(xí)慣了中國(guó)的地鐵動(dòng)車進(jìn)站建筑風(fēng)格后，看到今天介紹的這個(gè)名叫interloop的公共雕塑一定大為吃驚，藝術(shù)感爆棚，被譽(yù)為“通往天堂的階梯”，筆者納悶，這么稀奇古怪的公共建筑，當(dāng)?shù)卣趺磿?huì)審批呢，是誰(shuí)設(shè)計(jì)的，莫非背后有什么歷史故事，今天我們一同揭曉。

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澳大利亞公共藝術(shù)家chris fox在悉尼著名的地下火車站wynard制作了一個(gè)離奇古怪的公共雕塑，名字叫做interloop，如今這個(gè)車站已經(jīng)成為了澳大利亞的文化遺產(chǎn)。在原來(lái)的木頭扶梯被金屬扶梯取代后，fox這次的作品interloop像是對(duì)這種取代的一次回應(yīng)，chris是在當(dāng)?shù)匾?guī)劃者的委托之下進(jìn)行創(chuàng)作的，他受托要幫助改造這座城市的金融區(qū)，這次在地下車站的創(chuàng)作只是整個(gè)改造計(jì)劃的一部分。

作品interloop是fox對(duì)于把木制階梯換成金屬階梯的回應(yīng)

這里的自動(dòng)扶梯已經(jīng)運(yùn)行了超過(guò)80年，慢慢地它已經(jīng)變成了悉尼這座城市的標(biāo)志，chris fox此次的創(chuàng)作可以看做是對(duì)它的紀(jì)念。他把244級(jí)木制踏板做成了扭曲的的形狀，像絲帶一樣懸掛在天花板上，這種設(shè)計(jì)能夠扭曲乘客的視角。fox透露該作品的目的就是要讓人們永久地銘記以前的木制扶梯，同時(shí)讓他們乘坐的時(shí)候保持靜態(tài)。

該作品是當(dāng)?shù)匾?guī)劃者改變悉尼金融區(qū)大計(jì)劃的一部分

自動(dòng)扶梯已經(jīng)在那里80年了，但自從1987年倫敦的國(guó)王十字火車站發(fā)生了致命火災(zāi)之后（火是從電梯的下面起來(lái)的），木制的樓梯就不再受歡迎了。雖然wynyard車站的階梯是防火的，但比火更嚴(yán)重的問(wèn)題是每天都有無(wú)數(shù)的高跟鞋踩在上面，有時(shí)候會(huì)卡在木楔子里。

這些自動(dòng)扶梯已經(jīng)運(yùn)行了超過(guò)80年，慢慢地它已經(jīng)變成了悉尼這座城市的標(biāo)志

chris fox把244級(jí)木制踏板做成了扭曲的的形狀，像絲帶一樣懸掛在天花板上

fox透露該作品的目的就是要讓人們永久地銘記扶梯的歷程，同時(shí)讓他們乘坐的時(shí)候保持靜態(tài)

木制扶梯在那里已經(jīng)80年，但因?yàn)椴辉偈軞g迎而被拆掉了

雖然wynyard車站的階梯是防火的，但比火更嚴(yán)重的問(wèn)題是每天都有無(wú)數(shù)的高跟鞋踩在上面，有時(shí)候會(huì)卡在木楔子里

看完介紹終于明白為什么會(huì)出現(xiàn)這么一個(gè)稀奇古怪的公共雕塑了，并且已經(jīng)列入世界文化遺產(chǎn)。

無(wú)獨(dú)有偶，除了悉尼地下火車站wynard的這個(gè)作品外，澳大利亞藝術(shù)家克里斯·福克斯還創(chuàng)建了可伸縮性雕塑，位于法國(guó)巴黎全球交換機(jī)數(shù)據(jù)中心的大堂內(nèi)。公共藝術(shù)作品采用交換機(jī)數(shù)據(jù)線的構(gòu)成形式，簡(jiǎn)潔、現(xiàn)代，具有地域獨(dú)屬性。

網(wǎng)站題目：揭秘|一個(gè)叫interloop的古怪離奇公共雕塑在悉尼火車站驚艷亮相
網(wǎng)站地址：http://vcdvsql.cn/article18/eoeidp.html

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