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1、目前來看,第三代MG 6相比其他國產車,運動性能非常可圈可點。為了更精準的年輕用戶,第三代MG 6的運動性能再次得到提升,整車的設計和動力性能完全進階到性能車系列的水平。此外,第三代MG 6的換代也深受市場用戶的認可。

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2、好。12款名爵6采用了代號為15e4e的5升渦輪增壓發動機,動力澎湃非常好。該款發動機非常好使用時噪音比較小。

3、上汽名爵6發動機動力足啊,很不錯,它的三大件:底盤方面名爵6全系配備的后懸架都使用的是結構更加復雜、制造成本相對更高的多連桿式獨立懸架。

上汽名爵6怎么樣

上汽名爵6的自動擋總體還是相當的好的,質量也不錯,這款車的配置:全新名爵6定位“豪華互聯網性能座駕”,新車還采用了溜背設計,車身外部長寬高分別為4695/1848/1462mm,軸距為2715mm。

名爵6新能源用車感受:外觀真的沒的說,年輕運動,是我選這車的主要原因之一,全系標配了日間行車燈,我這高配有全LED自動大燈。

雖然現在用車也有一段時間了,但是MG6給我最深的感受還是外觀帶來的氣場。提到MG 6(參數|詢價|圖片)后,我幾乎每周都要洗車,甚至在車臟的時候。

在配置上,全新名爵6也可謂是誠意十足,全系搭載了胎壓監測、剎車輔助、倒車視頻影像、上坡輔助、自動駐車等配置一應俱全。

名爵6采用前麥弗遜獨立懸架和后連桿式獨立懸架,懸掛系統校準上略微偏粗獷,轉彎中的支柱性更足,日常行車的舒適性也非常好,但是碰到大的坑坑洼洼和橡膠減速帶跳躍就較顯著了些。

從第三代車型開始,名爵有意讓這款跑車更加個性化,因此擁有了原廠外觀套件和內飾的加持,運動與科技的完美融合,這無疑成為名爵6在市場競爭中取勝的籌碼。

為什么國產車沒人推薦名爵6這款車?有什么不好嗎?

1、排氣、聲浪等等,都在表明這是一臺運動型家轎,但是這款車的口碑卻一直是兩極分化嚴重,變速箱、底盤、隔音等等問題讓很多人不太推薦這款車,今天我們就為大家還原一個真實的名爵6。

2、另一個重要因素是名爵6作為國產車,價格不便宜。68萬元的起始售價與朗逸、軒逸、寶麗來等級的人氣合資車型相似,198萬元的上端售價完全可以買到思域和馬自達3的二手配套車型。

3、這款車的發動機、變速箱和底盤三個部分,都是體現名爵的質量和技術的關鍵方面。不得不承認名爵的車底盤非常扎實,高速開著尤其穩。發動機是5T的,日常使用也沒問題。變速箱的流暢程度,和發動機的匹配度也都很舒服。

4、不建議買mg名爵5的原因是:品牌知名度弱、汽車保值率低、產品品質也有待考慮。品牌知名度弱。

5、所以買這款車相對來說不會像一線自主品牌或者入門級合資車那樣有面子,名爵6是無法滿足用戶虛榮心的。

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