老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對于發動機電腦板故障原因和發動機電腦板故障原因是什么的相關問題不太懂，沒關系，今天就由我來為大家分享分享發動機電腦板故障原因以及發動機電腦板故障原因是什么的問題，文章篇幅可能偏長，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

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本文目錄

1. 車打不著火，馬達能轉動，就是打不著，是什么原因
2. 汽車買久了上坡沒力，而且發動機故障燈亮了，是什么原因
3. 邁騰發動機故障燈亮，掛檔顯示小扳手。變速箱問題

車打不著火，馬達能轉動，就是打不著，是什么原因

1、你的這種打不著的現象主要可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。

2、因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動后發動機抖動甚至無法起動情況的發生?；蛘呤且驗閲娪妥斐霈F問題有滲漏的現象或積碳過多，造成啟動時混合氣過稀，引起不易啟動。3、還有就是碳罐或碳罐電磁閥出現故障的話，也會導致不易啟動。

汽車買久了上坡沒力，而且發動機故障燈亮了，是什么原因

從你提供的信息看，你這車是老車了。發動機故障燈亮的原因很多，最好去快修店或4S店，用電腦查一下故障碼。通常故障原因在這里簡單說一下吧。

第一種情況是節氣門油泥過多，造成進氣體量不足，會引起發動機加速不力，油耗增加。

第二種情況是積碳嚴重，特別是火花塞和噴油嘴積碳，更容易造成噴油不均、霧化不良、點火過弱等，嚴重地會造成缺缸，導致發動機動力下降、加速無力、抖動、冒黑煙等。

第三種情況是氧傳感器積碳、中毒或損壞。行車電腦ECU主要通過三元催化器前后的氧傳感器來監測排放數據，并根據排放情況準確控制噴油、進氣和點火。如果氧傳感器因積碳、中毒或其他原因失效，就會導致ECU無法正常得到排氣管中氧濃度的信息，就不能對燃油噴射系統進行正確及時的反饋控制，從而使發動機油耗和排放增加，動力減弱。

第四種情況是三元催化器堵塞，造成排氣不暢，影響正常進氣量，致使動力下降、油耗增加、加油無力，感覺就是跑起來沒勁。同時還會影響影響氧傳感器正常工作，為ECU準確提供數據。

個人之見，希望對你有所幫助，不當之處，敬請指正！

邁騰發動機故障燈亮，掛檔顯示小扳手。變速箱問題

邁騰汽車發動機故障燈亮，車不走的情況下應該撥打拖車電話，拖到4S店去維修。導致發動故障燈亮的原因：

1、汽油品質不好會，混合氣在氣缸內燃燒不充分，以至于導致發動機故障燈亮。

2、進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致報警燈亮。

3、冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由于電腦的溫度修正問題啟動時會導致報警燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會相對穩定。

4、發動機行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導致報警燈點亮。

5、積碳過多點火困難會導致點火線圈反向擊穿導致點火線圈故障引起點火不良導致燃燒不完全產生的報警燈亮，這種現象有個鮮明的特征就是當點火線圈故障時發動機是始終嚴重的抖動。如果不是始終的嚴重抖動那點火線圈基本可以排除。

6、車輛車齡過大機械老化導致發動機工況不良導致燃燒點火不良導致報警燈亮。

7、部分傳感器電腦板本身故障導致報警燈亮。報警燈亮有很多原因導致，但導致最多的是前三項。

關于發動機電腦板故障原因到此分享完畢，希望能幫助到您。

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