各省運營商為了保持盈利水平,需要在新的形勢下探索新的經營方式,還要設法防止異地傾銷破壞整體市場形態,經營難度驟然加大。
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工信部部長苗圩在聽取報告后公開表示,除了取消流量“漫游”費,還要降低移動流量每G每個月的資費水平,兩項措施相加,年底前移動流量資費要比去年下降30%以上。此外,苗圩還表示,還要繼續推動家庭寬帶和企業寬帶費用下降,這些措施將惠及所有個人用戶和企業。
《財經》記者獲悉,工信部很快將統一披露具體的降費時間表。
當前,中國移動、聯通和電信的流量都分為全國統一流量和本地流量(通常以省為單位),兩種流量不能切換。在本地的情況下,流量使用也是先使用全國統一流量然后本地流量,因此,在出省之后,用戶可能面臨全國統一流量已經消耗完的情況,需要重新購買全國統一流量。
這是自2015年來,中國電信運營商所面臨的第三輪大的移動通信降費,這會進一步促進個人用戶對流量的使用,促進中國信息化的發展。
近三年來,電信運營商在政府主導下進行了“提速不提價”,“流量不清零”,取消通話語音的長途和漫游費等降費措施,中國光纖寬帶用戶數和手機寬帶用戶數均位居世界第一。在家庭寬帶方面,現在使用50M及以上的用戶數占到整個家庭寬帶用戶數的70%以上,4G用戶數占13億客戶的比例也在逐年提升,到去年年底已接近10個億。
工信部發布的數據顯示,三年來,家庭寬帶用戶的單價下降了90%,移動通信客戶的單價下降了83.5%。
新一輪降費即將開始,留給運營商的則是更加細密嚴峻的現實考驗。
一位通信業資深專家告訴《財經》記者,經過前兩輪"提速降費",移動通信語音和數據費用已經不再是人們生活中的難以承受之重,電信資費不再是制約中國信息化發展的主要環節,而今取消移動 "漫游費",對信息化推進幫助可能有限,對通信行業的負面影響很大。
上述電信業人士分析稱,與話費漫游不同,并不存在真正的流量"漫游"費。本地流量只是在全國統一流量資費的基礎上,各省市運營商為了市場促競爭而推出的促銷流量,這也是為什么有流量"漫游"費之"漫游"二字要加雙引號的原因。
一位接近中國移動的行業人士向《財經》記者表示,取消本地流量,相當于實行全網統一資費,對個人用戶更加實惠,但運營商失去了流量經營的空間,運營商之間將只剩簡單的價格戰。
另一位省級電信運營商人士擔憂的是,省級運營商為了保持盈利水平,需要在新的形勢下探索新的經營方式,同時還要設法防止異地傾銷破壞整體市場形態,經營難度驟然加大。目前,各省不同運營商在流量資費上并不統一。
在話音業務日漸萎縮的趨勢下,電信運營商已經轉入"流量經營"時代。2017年開始,由中國聯通帶頭,運營商紛紛與各大互聯網公司合作推出各種互聯網流量套餐業務,繼而又衍生出各種流量不限量套餐,如中國聯通"冰激凌"套餐、中國移動"任我用"套餐等。
移動通信流量業務亦成為運營商收入的最主要增長來源: 2017年,中國電信業整體收入為14532.7億元,移動通信業務收入為9071.5億元,其中,移動數據及互聯網業務收入5489億元,同比增長26.7%,在整體電信業務收入中占比從上年的38.1%提高到43.5%,對收入增長貢獻率達152.1%。
相比之下,2017年話音業務2212億元,同比降低33.5%,在電信業務收入中的占比降至17.5%。
國資委數據顯示,通過前兩輪大的提速降費,中國運營商集體讓利1300億元,新一輪提速降費將對處于5G投資關口的運營商們帶來更大的經營壓力。
文章題目:手機流量漫游費取消在即新形勢考驗電信運營商競爭力
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