5G離我們還有多遠？日前，工業和信息化部副部長陳肇雄在出席南非德班舉辦的2018年世界電信展”時表示，中國高度重視5G發展，支持企業、產業組織深入開展國際交流合作，積極參與全球5G標準制定，協同開展研發試驗，研究制定頻譜規劃，深化5G融合應用，取得了重要進展。

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在9月11日舉行的2018中國國際信息通信展新聞發布會上，工信部信息通信發展司司長聞庫用幼兒園階段小學階段和中學階段來形容5G試驗。其中，幼兒園階段是大致熟悉一下基礎知識；小學階段是要把基礎知識打牢固，獨立建成一個基站；中學階段則是成年了，今年是中學畢業，將發布畢業成果。他同時透露，目前，5G試驗第三階段測試還在做最后的沖刺，預計產業鏈上的一些應用可以達到預商用水平。

事實上，此前工信部、國家發改委聯合印發的《擴大和升級信息消費三年行動計劃（2018-2020年）》提出，加快5G標準研究、技術試驗，推進5G規模組網建設及應用示范工程，確保啟動5G商用。而根據工信部部署，我國將于2020年實現5G商用。

值得關注的是，最近一段時間，多地在布局5G建設上亮出時間表和發展目標。由此，我們或許可以做出這樣的判斷：5G的腳步越來越近了。

筆者認為，當前，培育經濟發展新動能，促進產業、消費轉型升級成為重中之重，推進5G全面建設，亦是題中之意。

那么，5G能為我們帶來什么？最直觀的感受應該是上網速度更快了。

陳肇雄介紹，5G作為新一代信息通信技術的主要發展方向，將為萬物互聯構筑新的網絡基礎。

筆者認為，5G帶來的不僅僅是網速的改變，更是思維方式、商業模式的變革。比如，對于電信運營商而言，在5G技術下，場景驅動特征明顯，可以針對垂直領域的不同場景、不同服務對象按需提供定制服務。在這種情況下，傳統的運營模式將難以為繼，迫切需要加快建立新型智慧運營體系。

這只是一方面。5G更大的威力，在于它的低時延特性。業界認為，未來，包括自動駕駛汽車、無人機應用和遠程醫療等應用均需要基于5G的海量數據流通、低時延通信。借助具備傳感器和連接功能的低成本、長續航模塊，5G技術還將對智慧城市建設和城市基礎設施建設起到關鍵作用。

對上市公司而言，5G技術與工業設備、醫療器械、交通工具等的深入融合，將滿足用戶在居住、工作、休閑和交通等各種不同場景下的多樣化需求，這必然會為相關行業的上市公司帶來紅利。

如今，全球5G發展已進入商用部署的關鍵時期，如何把這項技術穩步推進并應用，想必大家都很期待。那就不妨再耐心等等吧。

新聞標題：越來越近了，5G離我們到底有多近？
網站鏈接：http://vcdvsql.cn/article8/chspip.html

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