邊坡防護網絡首要用于防止落石掉落或在必定范圍內操控落石。遍及應用于高速公路護坡，該省的首要公路旁邊坡的防護，保護山區公路旁邊坡的地震易發方位，泥石流等等，水電站、煤礦，景色區，隧道，鐵路等等。

　　邊坡防護網絡的柔性和截斷強度足以吸收和分散預期的沖擊動能。能量耗散環的規劃和運用能夠進一步進步體系的抗沖擊才干。與鋼擋土墻和砌體擋土墻比較，原有的施工工藝發作了變化，工期縮短，資金削減。適用于建筑設備旁有緩沖區的高山，攔截建筑設備外的巖石崩塌、飛石、崩塌、泥石流等，防止對建筑設備構成破壞。

　　之間的首要差異被動環保護網絡和傳統的支護結構，體系的靈敏性和力氣是足以吸收和分散猜測落石動能之間的首要差異傳統的支護結構和傳統的塊結構，體系的靈敏性和力氣是足以吸收和分散的預期影響動能猜測落石，也就是說，從概念上改動了體系的傳統剛性。性強或低強度、低柔性結構是一種高強度的柔性結構，具有體系保護功用。

　　作為巖崩沖擊動能的首要規劃參數，防止了傳統結構規劃中以荷載作為首要規劃參數時難以必定沖擊荷載的問題，完結了卻構的定量規劃。這種開展十分合適于各種常見的方法和范圍的解體。不同規范方法的落石RXI型，其防護能量普通為40-3000KJ,可以對高能量值為5000KJ的巖崩停止特殊防護。

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