護欄網產品是覺的隔離設施，常用于公路、鐵路、小區、工廠、車間隔離分隔使用。在材料的選用一般根據以下要求：網片因其加工工藝和材質性能的不同可分為鋼板網和金屬編織網兩類。鋼板網是用普通低碳退火薄鋼板經專用機床的切削和拉伸一次成形的產品。除了采用低碳退火薄鋼板作為加工材料以外，也可采用低碳冷軋(或熱軋)鋼板代之。其化學成份和機械性能應滿足《碳素結構鋼》(GB700-88)，《碳素結構鋼和低合金結構鋼熱軋冷鋼板及鋼帶》(GB912-89)的技術要求。鋼板網規格確定的原則是：既能阻擋人或牲畜，保證隔離網自身的強度和剛度，又能使板材的厚度取小值，節距盡量取大值，以減小工程費用，提高隔離設施的性能價格比。除特殊工程需要(如鋼板網作為防眩網使用)外，板材厚3.0mm的鋼板網一般不建議使用。

金屬網是由鋼絲經機械編織或通過機械點焊加工而成。金屬網采用為低碳鋼絲，其技術要求應符合《一般用途低碳鋼絲》(GB343-82)或《一般用途熱鍍鋅低碳鋼絲》(YB243-65)的規定。金屬網的規格可根據實際需要專門設計。專門設計的指導原則是：在保障其工作性能的前提下，網格節距應盡量取大值，以降低工程造價。

刺鐵絲是隔離設施的常用材料，采用一般用途的低碳鋼絲，材質機械性能應符合《一般用途低碳鋼絲》(GB343-82)技術條件的規定。刺鐵絲的規格一般用鐵絲直徑(號數)×刺間距來表示。

2.立柱、斜撐材料

立柱和斜撐是隔離設施的主體結構，應具有很好的穩定性和結構強度。立柱和斜撐一般采用冷彎型鋼加工制作。冷彎型鋼不僅是機械工業的主要材料，而且也廣泛地用于工程建筑中。其產品規格齊全，用戶可在材料手冊上直接選用，另外，也可根據用戶的需求，設計非標產品，由生產廠家加工。

對冷彎型鋼立柱和斜撐的選型除應考慮其強度和材料費用外，還應考慮設計加工的便利性和工程裝配的靈活性。兼顧兩者的需要，隔離設施一般采用冷彎等邊槽鋼和冷彎等邊內卷邊槽鋼作為立柱和斜撐。

隔離設施的立柱除采用上述兩種斷面形式的冷彎鋼材外，也可選用焊接鋼管作為立柱材料，其強度應符合《碳素結構鋼》(GB700-88)的技術要求。

鋼筋混凝土立柱是隔離設施立柱的另一種形式。該種立柱所用的混凝土標號不應低于25號，用于混凝土立柱的水泥、砂石、鋼筋等材料，應滿足《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》中的有關規定。

3.連接附件用材料

隔離設施連接附件一般包括螺栓、螺母、墊片和條形鋼片等。

由于隔離設施受力性庾所決定，通常采用普通低碳鋼螺栓、螺母作為設施緊固件，其機械性能分級應符合《螺栓技術條件》(GB38-76)、《螺母技術條件》(GB6l-76)的技術規定。

條形鋼片材料是由冷軋或熱軋鋼板經專用設備切割而成。鋼板材質技術特性應符合《碳素結構鋼》(GB700—88)、《碳素結構鋼和低合金結構鋼熱軋冷鋼板及鋼帶》(GB912-89)的規定。

在確定好以上材料與規格要求之后就可以進行護欄網價格的計算了，通常護欄網的價格是：立柱價格+網片價格+配件價格。

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