在使用成都
柴油發電機的過程中,有些用戶認為發電機組長期小負荷運行,可以省電從而可以節約成本。殊不知“度”的問題,長期小負載運行容易對
柴油發電機組造成危害。這種危害主要體現在五個方面。下面給用戶介紹
成都柴油發電機長時間小負荷運行的危害。
1、增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度,就會從增壓器的結合面處滲漏出。
2、如果增壓式柴油機組,由于運載負荷小,增壓壓力低。容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸。
3、發電機長期小負荷運行,將會更嚴重的導致機組運動部件磨損加劇,發動機燃燒環境惡化等導致大修期提前的后果。
4、活塞—汽缸套密封出現問題,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙。
5、上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能完全燃燒,在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油,也會形成積炭。
因此,無論對自然吸氣型還是增壓型成都柴油發電機的使用都應盡量減少低載/空載運行時間,并且最小負荷不能低于機組額定功率的25%—30%。如果柴油發電機長期處于小負載運行狀態,往往會降低設備的性能,因而要盡可能避免小負載運行。
文章標題:柴油發電機組長時間小負荷運行不可行
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