我們知道，柴油發(fā)電機組的油泥是長期使用礦物油而形成的物質(zhì)，特別是加了機油添加劑的機組，更容易積油泥。機組長時間怠速運轉(zhuǎn)或者使用了油品質(zhì)量不高的機油都會加速油泥的形成。下面就為大家介紹一下柴油發(fā)電機組形成油泥后的影響，以及如何清洗油泥。

首先為大家介紹一下油泥對機組運行的不良影響：

1.機組動力下降，加速不暢，油耗增加。

2.冷啟動困難，冷車怠速達不到規(guī)定的轉(zhuǎn)速，嚴重時冷車怠速會熄火，熱車后怠速低。

3.機組尾氣排放變差，同時也會縮短火花塞、氧傳感器、三元催化器的使用壽命。

4.造成機組的活塞環(huán)的卡滯，影響活塞環(huán)的密封性能，造成機油消耗量增加，導(dǎo)致機組燒機油，縮短了機組的使用壽命。

了解了以上油泥對機組運行的不良影響，相信大家一定很關(guān)心如何清洗掉油泥。一般不拆機組有兩種簡單清洗方法，一種是在機油里添加清洗油，另外一種是用機器接在機組上，用一種清洗劑循環(huán)沖洗。而這兩種清洗方法對于油泥不厚的機組比較有效果，如果油泥較厚，您又想徹底清洗，就必須將機組解體，用超聲波機才能清洗干凈。如果油泥實在太厚，而您又不想拆機組的話，可以把氣門室蓋和機油底殼拆下來，用柴油浸泡，再用汽油刷洗即可，特別是機油泵，一定要拆下來仔細清洗。

通過上述介紹相信大家對油泥給柴油發(fā)電機組帶來的不良影響有了清晰的認識，也掌握了清洗油泥的方法。在此柴油發(fā)電機組還是要提醒廣大用戶，油泥的清洗要定期，切勿等到油泥積的太厚再去清洗，這樣不但費時費力，而且還達不到好的清洗效果，影響機組的高效運行。

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