柴油發(fā)電機(jī)組的燃燒如果不充分的話很容易就會(huì)造成大氣污染，嚴(yán)重的時(shí)候還會(huì)危及操作人員的人身安全，可通過一些方法改善燃油來降低污染。
燃油摻水
燃油摻水的方法有進(jìn)氣管噴水和乳化柴油等。
1、進(jìn)氣管噴水
進(jìn)氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當(dāng)少量水進(jìn)入燃燒室并霧化良好時(shí)，由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴，因而促進(jìn)了混合氣的形成和燃燒.在燃燒過程中由于水的吸熱作用可使高燃燒溫度降低，如水與油混合噴入可降低燃油密度，使高燃燒溫度進(jìn)一步降低，因此nox排放減少。需要注意的是柴油發(fā)電機(jī)組冬季儲(chǔ)水箱需防凍，并要求隨負(fù)荷大小自動(dòng)調(diào)節(jié)噴水量等。
2、乳化柴油
在柴油中摻水，即乳化柴油，由于其“徽爆”作用，使其燃油霧化良好，井促使燃燒室內(nèi)的空氣形成強(qiáng)烈紊流，燃油與空氣的分布更加均勻，生成的炭煙減少.水蒸氣的水煤氣反應(yīng)也使炭煙排放降低。另外，乳化柴油可降低高燃燒溫度，因此nox生成量減少。
以上兩種做法就是通過對燃油的調(diào)整來促進(jìn)油料的燃燒，燃燒充分之后柴油發(fā)電機(jī)組排放出的有害氣體自然就變少了，對減少環(huán)境污染，保障工作環(huán)境的安全相當(dāng)有效。

1、注意發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，有無異常情況，聲音是否正常，轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)。
2、觀察發(fā)電機(jī)電能質(zhì)量（電壓，頻率）
3、觀察機(jī)油及冷卻液的溫升。如果平時(shí)試機(jī)時(shí)溫升過高需停機(jī)檢查并匯報(bào)情況。

以上是國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組、康明斯發(fā)電機(jī)、上柴發(fā)電機(jī)、玉柴發(fā)電機(jī)、沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)為您解答，
4、運(yùn)行中各開關(guān)位置保持正確的開關(guān)狀態(tài)。

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