柴油發(fā)電機燃油系統(tǒng)的管路在外部應(yīng)該要合理的布置，一般要滿足以下的基本要求：柴油發(fā)電機廠家今天就給大家分析一下：

一、燃油的進油管路上面最好再加裝一道柴油濾清器或者是油水分離器。

二、在停機的時候燃油系統(tǒng)最好不要依靠壓力，讓柴油通過管路流進柴油發(fā)電機。

三、燃油管跟回油管的連接不應(yīng)該造成油管里面燃油出現(xiàn)沖擊度。

四、燃油箱必須要有通氣孔，方便允許空氣從不密封的燃油箱里面和燃油分離，通氣孔必須要防止塵土以及水進入油箱。

五、燃油管路的材質(zhì)應(yīng)該要符合規(guī)定的要求，一般是禁止使用鍍鋅管，可以使用無縫可焊管或者是紫銅管，他的內(nèi)腔不能小于柴油發(fā)電機的進回口的管徑。

六、燃油的回油壓力不能超過所使用的柴油發(fā)電機性能要求的中規(guī)定數(shù)值。 合理的放置燃油箱是讓燃油的進回管阻力保持在柴油發(fā)電機最佳性能的范圍內(nèi)，同時還要防止在柴油發(fā)電機長時間停滯之后，燃油通過管路流進氣缸里面，在大多數(shù)簡易的安裝中，燃油箱的位置一般都是按要求放置。

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