柴油發電機組的“三漏”問題指：柴油發電機組漏水、漏機油、漏柴油機。“漏水”主要主要表現在淡水泵、水散熱器、自來水管漏水；“漏機油”主要表現在發動機油底殼墊片滲油；“漏柴油”主要表現在輸油泵和柴油精濾器各插口部位漏柴油機。那么，要如何解決柴油發電機組的問題呢？

1、柴油發電機組漏水的解決方法：

（1）淡水泵漏水解決方案：若淡水泵監管孔也展現漏水，需從柴油發電機組上拆下淡水泵并開展拆卸，隨后更換排氣閥。淡水泵上機器設備的放進水閥由于繃簧毀壞而漏水時，可以更換新繃簧或新放進水閥。（2）水散熱器漏水的解決方案：散熱器的維修方法檢驗出散熱器漏水的部位后，要將漏水的部位清理清潔，再用金屬材料刷快速清理珠光漆和銹跡，隨后用焊錫絲修復。（3）水管漏水的解決方案自來水管由于衰老而展現漏水時，可以進行替換，可以用防水膠帶開展纏繞。若由于卡扣生銹而展現漏水時，可更換卡扣或用鋼絲開展纏繞。

2、替換柴油發電機組油底殼墊片的方法：用扳手按頂角如數拆下來柴油發電機組發動機油底殼固定不動螺釘。拆下來后要擦干凈發動機油底殼和曲軸箱與墊片觸碰的一部分，隨后涂上密封劑，把墊片安整齊后開展設備。在裝置過程時要按頂角蓋緊螺釘，不必一個螺釘審批權緊后再扭緊第二個。待如數螺釘蓋緊后，再逐漸將如數螺釘按技術標準扭緊。

3、柴油發電機組輸油泵和柴油精濾器各插口部位漏柴油機的解決方案插口部位漏柴油機的問題一般都是由于墊片毀壞或泵油螺釘松脫所生成的，若是由于泵油螺釘松脫所生成的，只需維修工作人員用扳手按標準扭距將其扭緊就可以。

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