柴油發(fā)電機組的機油對機組起到了一個潤滑的作用，可以讓發(fā)電機組保持恒久的運作，除了控制機油品質(zhì)之外，江蘇中威在這里提醒大家適當(dāng)?shù)乜刂瓢l(fā)電機機油壓力十分重要。下面，就和大家談?wù)剻C油壓力的重要性。

在柴油機運轉(zhuǎn)過程中，若機油壓力過低或過高，則會影響柴油機的潤滑質(zhì)量。所以，必須使機油壓力控制在規(guī)定范圍內(nèi)，135系列自然吸氣型柴油機的機油壓力范圍應(yīng)為0.25～0.35MPa，道依茨FL513柴油機的機油壓力范圍為0.36～0.48MPa。在柴油機剛啟動1min后，如果機油壓力表的示數(shù)沒有上升，則應(yīng)迅速停機進行檢查，查明原因并排除故障后再進行啟動并要觀察機油壓力。柴油機從低速到高速的運轉(zhuǎn)過程中，機油壓力逐漸升高，待柴油機達到額定轉(zhuǎn)速后，機油壓力慢慢恢復(fù)到規(guī)定值。若在15min之內(nèi)不能恢復(fù)到規(guī)定值，就要對機油壓力進行調(diào)整。

柴油機在機油濾清器側(cè)面都有一個調(diào)壓閥，去掉螺帽，松開鎖緊螺母，用螺絲刀轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺栓。旋進螺栓時，機油壓力應(yīng)升高；旋出螺栓時，機油壓力應(yīng)降低。調(diào)整后，將鎖緊螺母擰緊。若調(diào)整機油壓力后，機油壓力還是過低，則應(yīng)對柴油機機油吸油盤或機油的質(zhì)量進行檢查。

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網(wǎng)站欄目：柴油發(fā)電機組廠家為您分析機油壓力的重要性
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