摘要：針對永磁一體螺桿空壓主機在市場應用中，遇到的問題和大家一致關心的技術問題進行探討。

關鍵詞：空壓 螺桿 永磁 溫升

　　引言

近幾年，永磁電機驅動的螺桿空壓主機，已經在市場上普遍得到應用，特別是一體式的永磁驅動螺桿主機，更是以其節能顯著、體積小易于布置等優點得到客戶的普遍認可。隨著永磁一體螺桿機的廣泛應用，更多的永磁電機廠家也先后進入這個市場，對于永磁一體機與永磁驅動兩體聯軸方式的適宜性討論，持久而熱烈。通潤作為國內永磁一體主機的首個生產廠家，針對大家關心的諸多問題，提供我們自己的觀點，供大家討論與參考。

　　正文

1、一體機設計中的電機溫升問題

目前的一體式螺桿主機，電機直接安裝在螺桿機頭的吸氣伸軸端。業內很多人，提出了一體機電機溫升的質疑，認為電機直接與螺桿機頭做成一體，螺桿機頭的溫度會傳遞到電機側，導致電機散熱差、溫升高。對于此類觀點，依據本公司實際的設計與應用狀況，做如下幾點說明：

首先，電機溫升主要依賴于特定工況下的電機設計，筆者所在公司的一體式螺桿主機用永磁電機，是針對一體式結構和空壓行業的運行工況進行的特殊設計，如充裕的服務系數考慮，并經過了詳細的測試確認，不同于市場上運用的通用型永磁電機設計，實際運行時電機溫升狀況良好。對于直接將市場上通用型永磁電機的定、轉子直接安裝在螺桿機頭端部的組裝方式，建議進行比較詳盡的測試，以確認該永磁電機是否適合空壓機特定的結構和工況。圖1為一臺一體式螺桿主機在溫升平衡情況下的溫度分布。由圖可見，即使在溫度平衡條件下，電機端的外殼溫度也不過在40℃左右。

其次，對于螺桿主機本身，其壓縮空氣從吸氣端到排氣端，是一個壓力逐步增大的過程，相應的溫度也是一個逐步遞增的過程。通常狀況下，吸氣口的溫度接近氣溫，而控制排氣溫度的風機一般設定在大約85℃開啟，所以排氣端的油氣混合物溫度限定在85℃左右，所以電機端的溫度不應超過此值。

圖3為一臺螺桿單機頭產品在溫升平衡情況下的溫度分布情況，排氣端最高溫度74.8℃，而電機端的最高溫度也僅有60℃左右。

綜合以上分析可以看出，永磁電機直接安裝在螺桿機器的吸氣伸軸端，螺桿自身的溫升對電機的溫度影響并不大。所以，業內某些電機公司對該結構提出溫升高及永磁體的退磁問題，只是自己的臆斷，根本是沒有依據的討論。

2、防護等級問題

螺桿壓縮機應用于比較廣泛的場合，有些應用場合環境比較差，環境中粉塵、雜質比較多。如果螺桿空壓機自身的防護做的不到位，對于IP23防護等級的一體式螺桿主機，在吸風冷卻時，粉塵、雜質等容易隨著冷卻風進入電機內部，帶磁性的粉塵或雜質會吸附在永磁電機的轉子表面，累積到一定程度，會堵塞氣隙，最終導致電機無法運行。所以，針對特定的使用場合，本公司也設計了相應的產品，推出IP54防護等級的一體式螺桿主機，如圖4所示。

該結構完全將冷卻風道移至電機外部，與市場上的IP54電機冷卻方式類同，但同時又秉承了本公司一體式螺桿主機無軸承結構的特點優勢。

3、永磁一體機的維修保養問題

對于永磁同步驅動的螺桿主機，其電機沒有軸承，在節約了2個點的效率損失的同時，結構上更加簡單。

對于一臺常規結構的電機，產生維修概率最高的通常是電機軸承。從這一點分析看，永磁電機驅動的一體式螺桿機，沒有此類問題的維修考慮，趨于免維護，更加的綠色環保。對于永磁電機定轉子的更換，在一體式螺桿主機設計時，進行了充分考慮，拆卸方式非常簡單，易于操作

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