柴油機驅動發電機運行，并將柴油能轉化為電能。 按用途不同，可分為陸用柴油發電機組和船用柴油發電機組。 根據品牌不同，可以分為國產柴油發電機組和進口柴油發電機組：根據轉速的不同，可以分為低速柴油發電機組和高速柴油發電機組。

柴油發動機帶動發電機運轉，將柴油的能量轉換成電能。在柴油發動機的氣缸中，由空氣過濾器過濾的清潔空氣與從噴油器噴射的高壓霧化柴油充分混合。在活塞向上擠壓下，體積減小，溫度迅速升高，達到柴油的燃燒點。

柴油被點燃，混合氣體猛烈燃燒，其體積迅速膨脹，將活塞向下推，這就是所謂的“工作”。每個氣缸按一定順序執行工作，作用在活塞上的推力成為推動曲軸通過連桿旋轉的力，從而驅動曲軸旋轉。將無刷同步發電機與柴油機曲軸同軸安裝，然后柴油機的旋轉可以驅動發電機的轉子。

使用“電磁感應”原理，發電機將輸出感應電動勢，并且可以通過閉合的負載電路生成電流。 這里僅描述柴油發電機組的最基本的工作原理。為了獲得可用和穩定的功率輸出，還需要一系列柴油發動機和發電機控制，保護裝置和電路。

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當前名稱：柴油發電機組的結構和功能分析
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