低溫環境下使用柴油發電機組的錯誤方式（上）
大家也都知道柴油發電機組的出現，解除了因自然災害、資源不足等原由而產生的限電或突然停電等諸多問題。因此，柴油發電機組在家庭、發電機組、醫院、旅游、建筑工地、企業等方面都是必不可少的。在不一樣環境下使用柴油發電機組時，要注意柴油發電機組的使用和維護。特別是在一些極端環境下，如在低溫環境下使用柴油發電機組。
熄火前，以怠速運行。當防銹水溫度降至60℃以下時，水不發熱，然后熄火放水。如果防銹水排得太早，在高溫下受到冷空氣的侵襲，機組會突然收縮開裂。當氣溫低于-4℃時，柴油發電機組水箱寶箱中的冷卻液必須排出，由于水會在-4℃結冰，防凍液箱的散熱器會因容積膨脹而損壞。
冷天，低溫使柴油流動性差，粘度增大，不易噴射，引起霧化不好和燃燒惡化，致使柴油發電機組容量和經濟性能下降。因此，在選定低溫機油時，應盡量選擇粘度薄、凝固點低、點火性能好的輕質柴油。通常要求柴油發電機組的冰點應比當季當地溫度低7-10℃。
不允許取下空氣過濾器，將棉紗蘸在柴油中點燃，然后將點火器置于進氣管內助燃啟動。這樣，在起動流程中，外界的含塵空氣會直接吸入氣缸而不經過濾，造成活塞、汽缸等部件的異常損傷，也會造成柴油發電機組運行不平穩，事故機器。因此，在低溫要素下需要經常更換空氣過濾器濾清器。
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