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二手柴油發電機回收中心教你柴油發電機散熱器出現噴水時怎么辦
對該機進行大修時，曾更換了缸套、氣缸墊、風扇傳動帶、水泵易損件和節溫器，并對散熱器內部進行了徹底的清洗，對缸蓋進行了水壓密封試驗，均未發現異常現象。但在試機時，仍出現噴水現象。針對上述故障，對該機的冷卻系統進行了認真分析。
冷卻系統采用獨特的膨脹水箱。散熱器的上水室被隔板分成兩部分，一部分為膨脹水箱。膨脹水箱由兩根細中心管(除氣管)與散熱器上水室相連通。膨脹水箱頂部設有加水管口，管下部有一小孔，該孔限制了冷卻水的膨脹高度。膨脹室的右上方裝有空氣蒸氣閥，它可以使膨脹水箱內的壓力保持在49kPa，冷卻水沸點111.7℃。當膨脹水箱內的壓力高于49kPa時，空氣一蒸氣閥開啟并排氣，當箱內的壓力低于大氣壓時，空氣—蒸氣閥也能開啟并吸氣。

裝有膨脹箱的柴油機冷卻系統。膨脹水箱與水泵吸水側通過平衡管相連通，可以防止該處的冷卻水產生較大的負壓，防止汽蝕現象。缸蓋出水管的一端有除氣管與膨脹水箱相連接。
除氣管和兩根細中心管能有效地分離水中的蒸汽和空氣。在系統壓力的作用廠，氣(或蒸汽)水混合物從膨脹水箱上部的除氣口進入。在正常情況下，除氣口與膨脹水箱中儲備的冷卻液的液面總保持一定的距離。氣(或蒸汽)水混合物在降落過程中，大的氣泡膨脹破裂另外，小的氣泡隨冷卻液落入儲備的冷卻液中，由于氣泡比水輕，會向行向上運動，最終越出液面，進入膨脹空間，實現氣水分離，并產生使系統釋壓的作用。膨脹空間中的蒸汽在適當的強度下冷凝，重新進到冷卻液中參加循環。
針對該機出現的故障現象，先排除了缸蓋與缸體之間漏氣、缸套斷裂、傳動帶打滑、水泵性能不良引起故障的因素，重點對水箱上部的膨脹水箱進行了充氣密封試驗。實驗結果發現，隔板上有許多針眼狀的氣孔，因此造成了漏氣現象，破壞膨脹水箱獨特的氣、水分離作用。這樣，就加劇了冷卻系統的氣阻現象，減少了水泵的出水量，造成冷卻系統的高溫。最后 更換散熱器中的隔板后，裝配試機。
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