混凝土攪拌罐車作為運輸用汽車，在維護和修理方面必須遵照交通部1990年13號令的規(guī)定，執(zhí)行“定期檢測、強制維護、視情修理”的維護和修理制度。在這個大前提下，再結合混凝土攪拌罐車的實際情況，做好維護和修理。在日常維護方面，混凝土攪拌罐車除應按常規(guī)對汽車發(fā)動機、底盤等部位進行維護外，還必須做好以下維護工作：

一：合理確定保護周期

汽車保護周期是指汽車保護的距離里程或工夫。車主在實踐運用進程中，應參照汽車制造廠引薦的保護周期，聯(lián)系汽車本身的技能情況和運用前提，對保護周期進行恰當?shù)恼{(diào)整。普通來說，新車在優(yōu)越的路況前提下運用，無須過于頻繁地保護，以廠家規(guī)則的保護周期作為上限便可；而汽車技能情況較差，或運用前提惡劣，則應恰當縮短保護周期。

二：盡能夠少崩潰維修總成

良多混凝土攪拌車主都有這種感覺，喜歡車的某個總成在崩潰維修后便一發(fā)不可拾掇，使車輛過早進入維修期。呈現(xiàn)這種景象的緣由首要觸及修繕工的裝配技能和配件質(zhì)量等方面。因而，最好防止崩潰維修總成，應用各類進步前輩的技能保護設備和伎倆，對汽車進行免拆保護，以防止給汽車總成和部件形成的不用要毀傷，進步保護質(zhì)量，然后降低維修總費用。

三：充沛應用免費檢測

成都混凝土攪拌車廠家展開的免費檢測運動對車主長短常有益處，車主可以應用這些檢測運動對喜歡車進行具體體檢，實時發(fā)現(xiàn)并掃除一些潛在的毛病，然后省去了未來能夠呈現(xiàn)的高額維修保護費用。

四：按時保養(yǎng)混凝土攪拌罐

作為混凝土運輸車，你首先應該保養(yǎng)混凝土攪拌罐，每次運完混凝土后及進清洗罐，要知道混凝土是最容易和鋼鐵粘結在一起的。

五：混凝土所載應限量

所載混凝土最大限量不能超過罐的最大方量，因為混凝土強度等級不同它的密度也不同，高強度混凝土一般密度也大，同樣的體積，裝多了對車不利。

六：車身的保養(yǎng)

車本身的保養(yǎng)在這里成都混凝土攪拌罐車廠家就不多說了，我相信這個司機朋友們比誰都清楚。

七：罐車不能過度顛玻

如果道路狀況不好，會對罐車的罐軸有損傷。不能過度顛玻。

八：定期給轉動輪上涂上黃油

在這里要提醒朋友們?nèi)绻欢ㄆ诮o轉動輪上涂上黃油，這樣會對車的磨損很大。

文章名稱：六大混凝土攪拌罐車日常維修保養(yǎng)技巧！
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