混凝土攪拌罐車作為運輸混泥土專用車，每一天的檢查維護就像是日常吃飯，雖然重復，卻以又有些必不可少了。畢竟很多時候把攪拌罐車買回來了也要花不少的錢自然得好好惜。下面就是成都混凝土攪拌罐車為大家總結到的混凝土攪拌罐車四項日常檢查要點。希望能幫助到各位攪拌罐車車友。

第一、攪拌罐車輪胎檢查

經過長途行駛后，有些攪拌罐車的車輪會出現明顯的傷痕、磨損過度或“外傷”，這時候根據具體情況的不同，可以選擇換上備用輪胎并盡快到服務站進一步檢查。此外經過長時間顛簸，攪拌罐車輪胎的定位有可能會失效，這時候最顯著的特點就是車輛會出現攪拌罐車偏、跳動，如果發生這樣的情況也需要到服務站進行檢查。

第二、攪拌罐車發動機油液檢查

一般來講攪拌罐車長途駕駛過后機油的缺失是比較普遍的現象，如果你忘記了以前添加機油的標號這時候切莫盲目添加新的機油，因為不同標號的機油混合使用有可能造成不良后果。專家表示，正確的做法是，明確原機油標號后再選擇相同標號進行添加。如果你的保養期限快到了，那就所索性把原機油放干凈然后加入新的機油。

第三、攪拌罐車內部部件檢查

經過長途跋涉后攪拌罐車發動機艙內的一個部件需要重點檢查，它就是“空氣濾清器”。如果攪拌罐車行駛的途中灰塵多于市內，那么空氣濾清器在這段時間就有可能吸附過多的灰塵，而如果灰塵進入攪拌罐車發動機就會造成發動機內各個部件的磨損；如空濾器阻塞又會造成攪拌廣場舞發動機進氣不暢，動力下降。因此取下空氣濾清器，檢查一下是十分必要。

第四、攪拌罐車剎車系統檢查

在網上經常聽有混凝土攪拌罐車司機反映說，攪拌罐車用了一段時間后，剎手碟上會出現明顯的凹槽。我自己的攪拌罐車還好，還沒有這個問題。說起來這個原因可能是攪拌罐車行駛在砂石路面上時，一些細小的砂石卡在剎車碟與擋泥板之間，不斷磨擦剎車碟的表面，所以出現凹槽。而發生這種情況時，攪拌罐車在行走時可能會發出“當啷、當啷”的聲音，在有些情況下剎時還會聽到尖叫聲。而針對這種情況，我們可以透過輪胎鋁合金鋼圈目測剎車碟表面，剎車碟表面如果光滑，那就表明是正常的。

本文題目：混凝土攪拌罐車四項日常檢查要點
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