長沙報(bào)廢汽車回收管理暫行辦法十條_報(bào)廢汽車回收,滬牌車輛處理

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和汽車保有量的快速增加，進(jìn)一步規(guī)范報(bào)廢汽車回收利用，防止報(bào)廢汽車和“五大總成”進(jìn)入市場(chǎng)，防止組裝汽車上路行駛，保障道路交通秩序和人民生命財(cái)產(chǎn)安全顯得尤為重要。它一方面使報(bào)廢汽車回收企業(yè)依法經(jīng)營、依法管理有了強(qiáng)有力的政策保證；同時(shí)也對(duì)我們已取得資格認(rèn)定單位提出了更高更新的要求。

一、 搞好報(bào)廢汽車的收購管理報(bào)廢汽車回收認(rèn)為可以這樣做

1、 報(bào)廢汽車作為一種特殊商品，及時(shí)回收十分重要。這首先需要得到公安車管部門的大力支持。回收企業(yè)應(yīng)根據(jù)車管部門提供的當(dāng)年到期報(bào)廢汽車明細(xì)表，及時(shí)與車主取得聯(lián)系，主動(dòng)向車主介紹辦理報(bào)廢汽車手續(xù)流程，盡力為車主提供良好的服務(wù)和便利。

2、 對(duì)回收的報(bào)廢汽車必須仔細(xì)予以檢查入庫。要核對(duì)車輛有關(guān)證照是否齊全，檢查車輛是否有非正常原因缺少重要部件的情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題必須查明原因并進(jìn)行妥善處理。要填制報(bào)廢汽車入庫單，出具《報(bào)廢汽車回收證明》。對(duì)一些特種車輛（如部隊(duì)退役裝備、運(yùn)輸專用設(shè)備等）的回收，必須全面仔細(xì)檢查，防止遺漏易爆易燃物品。對(duì)回收的車輛按序停放，按先進(jìn)先出的原則進(jìn)行切割解體。

3、 回收的報(bào)廢汽車可分兩部分逐一登記入賬。一是財(cái)務(wù)入賬，即根據(jù)入庫單和收購發(fā)票記賬聯(lián)登入"存貨"科目，進(jìn)行價(jià)值核算；二是記入報(bào)廢汽車回收拆解臺(tái)賬，即根據(jù)回收車輛的車名、類型、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)、報(bào)廢時(shí)間、收車時(shí)間、拆解時(shí)間等予以登記，進(jìn)行購銷存管理。不對(duì)報(bào)廢汽車回收拆解信息利用因特網(wǎng)上傳數(shù)據(jù)，這一方法非常實(shí)用，對(duì)規(guī)范報(bào)廢汽車回收拆解管理、全面掌握?qǐng)?bào)廢汽車回收拆解動(dòng)態(tài)起到了較好的指導(dǎo)作用。



隨著汽車的逐漸發(fā)展，以及汽車價(jià)格也不斷便宜。越來越多的汽車流入到人們的生活當(dāng)中，也正因?yàn)槠嚨牟粩喔拢沟卯a(chǎn)生越來越多的報(bào)廢車。相信不少車主可能對(duì)于報(bào)廢車不是很了理解，以及如何處理報(bào)廢車 。報(bào)廢車回收 所謂報(bào)廢車就是達(dá)到一定使用年限，或因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣、且無法修復(fù)、依照政府規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢的車輛。

一、汽車報(bào)廢報(bào)廢車的危害報(bào)廢車由于汽車的部件老化或是損壞。導(dǎo)致車主在行車的過程中，由于汽車部件的故障而導(dǎo)致汽車不能靈活的操作，從而使車主在應(yīng)對(duì)緊急事件不能有效的做出應(yīng)對(duì)，非常容易發(fā)生交易隱患。

二、拼裝報(bào)廢車不少買車的人往往由于對(duì)汽車知識(shí)不專業(yè)的情況下，買到報(bào)廢車。汽車報(bào)廢報(bào)廢車為何會(huì)出現(xiàn)在二手市場(chǎng)?首先報(bào)廢的車可以通 過套 牌、以 及 更 新 車身 的 成 色，部 件，或 是 將 報(bào) 廢 部 件安 裝 在其它車上，讓買車的人難 以 辨 別。這都是車販子 慣 用 的 伎 倆，原 因也很 簡單，通過低價(jià)的配件來獲得高額的利潤。

因此不僅僅是對(duì)買車的人造 成 損 失，同 時(shí)在 行 車過 程 中，由于報(bào)廢車性能 低，存在嚴(yán)重 的 安全 隱患。

三、報(bào)廢車肇事無保障報(bào)廢車輛一旦發(fā)生事故，因無牌無證，并且車輛不值錢，車主往往棄車而逃，給交警部門偵破事故增加了難度，并直接導(dǎo)致了一些事故的無法偵破。加之報(bào)廢車輛沒有參加任何保 險(xiǎn)，導(dǎo)致肇 事 者 無 力 承 擔(dān) 賠 償 費(fèi) 用，交 警 處理 難，政府 難 處理，死者無安葬費(fèi)，傷者無醫(yī)療費(fèi)。而我國道路交通事故救助資金尚未健全，受害者得不到應(yīng)有的賠償，影響社會(huì)穩(wěn)定和政治安定。

四、車主一旦以非正規(guī)的處理報(bào)廢車(通常指與車販子交易)，那么如果被不法分子將車牌安裝到另一輛車時(shí)，出現(xiàn)交通事故或是違法行為。其法律還是會(huì)以追究原車主的責(zé)任。對(duì)于原車主來說可以說是百害而無一利。

汽車報(bào)廢報(bào)廢車如何處理：

車子報(bào)廢了如何處理好?這個(gè)問題困擾不少報(bào)廢車車主。車子正規(guī)的報(bào)廢流程是通過到當(dāng)?shù)氐能嚬芩k理好相關(guān)的報(bào)廢手續(xù)。而不少車由于受到利益的影響，往 往會(huì) 將報(bào) 廢 車賣給車販子。一般來說，車販子會(huì)出一個(gè)較高的價(jià)格吸引賣主。就因?yàn)檫@樣，報(bào)廢車將會(huì)被再度流入市場(chǎng)，進(jìn) 而 出 現(xiàn) 在馬 路上。交 警 部 門 相 關(guān) 負(fù)責(zé)人表 示，報(bào)廢 車 被 稱為“馬路殺手”和 移 動(dòng) 的 定 時(shí) 炸 彈。行車過程中安全隱患眾多。國家是不允許私自處理報(bào)廢車輛。



長沙報(bào)廢汽車回收管理暫行辦法十條_報(bào)廢汽車回收,辦理異地貨車報(bào)廢

.汽車報(bào)廢新規(guī)：逾期不登記，車牌、行駛證將一律作廢

早在2017年的時(shí)候，我國汽車數(shù)量就已經(jīng)突破2億輛了，這個(gè)數(shù)字還在不斷增加！如果汽車數(shù)量光增不減，會(huì)給交通環(huán)境帶來巨大的壓力，所以，我國交通部門會(huì)將一部分汽車強(qiáng)制報(bào)廢！

2018年1月15日，我國交通部門發(fā)布了一條關(guān)于汽車強(qiáng)制報(bào)廢的新規(guī)定，在這次的新規(guī)種明確表示，不符合規(guī)定的汽車要按要求進(jìn)行注銷登記，逾期不登記的，將會(huì)作廢其車牌、行駛證和登記證書！

在新規(guī)發(fā)布的第一天，我國交通部門就查處了2千多余輛沒有按時(shí)登記注銷的汽車，被查到的這些汽車將會(huì)徹底失去汽車車牌，如果你的車牌號(hào)碼比較好，那就虧大了！

除了下發(fā)了新規(guī)定，我國交通部門還將會(huì)在近期嚴(yán)查不合格的汽車，如果有人駕駛已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車上路，一旦被抓到，將直接吊銷駕照，并處以200元以上，2000元以下的罰款！



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