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長沙報廢汽車回收之發動機受損五種故障分析

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汽車報廢后會怎么樣進行處理呢?報廢汽車處理公司來為你講解一下,報廢汽車回收再制造采用的處理模式和優勢——

再制造產品原則上不得低于同類原產品新件的質量保修期,并且不得回收或再制造未獲得授權的其他企業產品;再制造產品應進入汽車生產企業售后服務系統進行流通,不得直接向社會零售市場銷售;這些企業獲得可再制造舊件的原生產企業的商標使用權等。報廢汽車當中含有多種重金屬、化學液體、塑料等物質,不當的拆解會造成環境污染。汽車生產要使用數百種材料,包括鋼鐵、塑料以及大量的橡膠、玻璃、紡織品、鋁、銅、鉛、鉻、各種化工產品等等,消耗大量的資源,其中大部分是不可再生的。如何利用好這些報廢汽車材料成了我們解決環境問題、資源問題的一項迫在眉睫的重要任務。

由于汽車是一個由成千上萬零件組成的組合體,這些零件由性能各異的不同材料組成。因此,報廢汽車的回收并不是簡單的回爐所能解決的。它必須采用科學的方法,先進行分解,然后再分別進行處理。這一切都建立在高端技術和先進裝備的基礎上,因為修復一件產品往往比生產一件新品所需的技術水平還要高。而目前我國汽車零部件修復、改造等產品設備和技術的發展還遠遠不夠。在很多拆解點,報廢汽車回收之后能循環利用的主要限于廢金屬,其他材料回收利用率不高,橡膠、塑料、玻璃等多作為垃圾處理,報廢汽車的總體利用率還較低。目前報廢汽車拆下來的玻璃、玻璃鋼等材料因為數量很少還沒有人來收購,只能作為垃圾填埋。報廢回收汽車企業希望對拆下來的廢料進行更細致的分類,不同類型的材料能有不同的用途,這樣可以增加回收利用的附加值。可是,這些想法要變成現實,除了企業自身拆解回收技術的提高,還需要形成更細的產業分工。


目前,我國報廢汽車回收之后能循環利用的主要限于廢金屬,其他材料回收利用率不高,橡膠、塑料、玻璃等多作為垃圾處理,報廢汽車的總體利用率還較低。由于目前對報廢汽車在拆解處理過程中產生的環境污染及材料回收利用率還沒有詳細規定,報廢汽車零部件的再使用率、拆解材料的再利用率不高,廢液和廢棄物處理不當導致的污染問題日益突出。此外,我國還面臨報廢汽車非法延長使用期和使用報廢汽車非法拼裝車的嚴重問題。





汽車報廢

第一條 為了規范報廢汽車回收(含拆解,下同)行為,加強對報廢汽車回收管理,保障報廢汽車回收行業健康發展,根據《報廢汽車回收管理辦法》(國務院令第307號)、《汽車貿易政策》(商務部令2005年16號)、《汽車產業回收利用技術政策》(發改委、科技部、環保總局公告2006年第9號),結合我市實際情況,制定本辦法。


第二條 報廢汽車(包括摩托車、農用運輸車,下同),是指達到報廢標準,或者雖未達到報廢標準,但發動機或者底盤嚴重損壞,經檢驗不符合機動車運行安全技術條件或者機動車污染物排放標準的機動車。


第三條 市商業委員會(以下簡稱市商委)負責全市報廢汽車回收的監督管理工作,各區縣(自治縣、市)商貿行政管理部門負責本行政區域內報廢汽車回收的監督管理工作。


第四條 市商委根據全市經濟社會發展需要,結合城市發展總體規劃,對全市報廢汽車回收行業統籌規劃,合理布局。


第五條 設立報廢汽車回收企業應符合市商委關于統一規劃、合理布局的要求,并應當具備《報廢汽車回收管理辦法》(國務院令第307號)規定的條件。


第六條 報廢汽車擁有單位或者個人應當及時向公安機關辦理機動車報廢手續,領取《機動車報廢證明》。


第七條 報廢汽車回收企業憑《機動車報廢證明》回收報廢汽車,并向報廢汽車擁有單位或個人出具《報廢汽車回收證明》。
報廢汽車擁有單位或者個人憑《報廢汽車回收證明》,向汽車注冊登記地的公安機關辦理注銷登記。


第八條 報廢汽車擁有單位或個人應當及時將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業。
任何單位或者個人不得將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉讓給非報廢汽車回收企業的單位或者個人;不得自行拆解報廢汽車。





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1:機油選擇四季機油

與夏天不同,汽車到了冬天,發動機系統對潤滑要求較高,避免寒冷天氣對發動機造成傷害,機油的選擇顯得尤為關鍵。機油的功效發揮主要取決于其粘度,理想的機油好能在引擎全速運轉時和高溫下保持粘稠度、不分解,在寒冷的天氣時易于流動、不凝結。冬季氣溫低,好給愛車加粘稠度低的機油,因為機油越稀,流動性就越好,在車輛冷啟動的時候對發動機的保護能力越好。更多更全汽車知識全知道!選擇時可應盡量選擇冬夏通用機油。

2:及時更換防凍液

防凍液主要有兩種功能,而在夏天則可以防止發動機過熱,而在冬天可以防止車輛在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂車輛的冷卻系統。在冬季特別是北方地區的冬季,溫度很容易降低到0℃以下甚至零下30℃,這對防凍液提出了一定的需求,所以防凍液需要換用能耐低溫的產品,不然如果出現冰凍就無法給發動機散熱,嚴重的還會損壞水箱和發動機。


3:空調需清理

經過夏天和秋天的頻繁使用后,空調濾芯上一定沉積許多灰塵,而且空調的蒸發箱內長期保持潮濕狀態,時間長了,這兩個地方很容易滋生細菌和產生霉味,所以在冬季頻繁使用暖風之前,有必要對車內空調做一次大掃除。


4:輪胎

溫度在一定程度上決定了輪胎的抓地性能。在低氣溫下,輪胎裂縫會變大,摩擦系數也會變低,所以冬季行車一定要時刻關注輪胎的磨損情況,如果出現非正常磨損等情況,要及時調整胎壓,并到4S店或有條件的維修店進行四輪定位或四輪調換,以確保車輛轉向平衡。另外還需要及時清理胎紋內夾雜物,盡量不使用補過一次以上的輪胎,如發現輪胎被硬物割破,應立即停止使用。


5:冬天雨刷要用玻璃水

雖說雨刷器不分冬夏,只要擋風玻璃臟了,就得噴水清洗。但在冬天,因為低溫下水會由液體變成固體,而這個過程體積將會變大,這有可能會凍裂噴水壺。為了正常使用雨刷器,那就必須將雨刷噴水壺的水換成防凍性能和清潔性能更好的玻璃水。汽車玻璃水由多種表面活性劑及添加劑復配而成,功能強大,但如果你的玻璃水還是會出現容易結冰的情況,那么可能就是劣質玻璃水了。





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