在許多發(fā)達國家和地區(qū)，新車銷售趨于穩(wěn)定，買新車的人多數(shù)原來就有車，為促進新車銷售 、提高服務，新車制造商和經(jīng)銷商推出了“依舊換新”業(yè)務，也就是二手車置換業(yè)務。二手車置換業(yè)務實質(zhì)上是將二手車業(yè)務和新車銷售業(yè)務緊密結合的一種產(chǎn)物。二手車置換業(yè)務既可以幫助經(jīng)銷商促進新車銷售，同時經(jīng)銷商也可以從二手車收購和銷售過程中獲得相當豐厚的利潤，消費者也可以通過置換獲得便捷可靠的換車服務，甚至有可能獲得更加優(yōu)惠的價格。車輛更新對于車主來說，是一個煩瑣的過程，首先要到二手車市場把車賣掉。這其中要經(jīng)歷了解市場行情、咨詢二手車價格、與二手車經(jīng)紀公司討價還價直至成交。辦理各種手續(xù)和等待回款，至少要好幾天.等拿到錢后再到新車市場買新車，又是一番周折。對于車主來說更新一部車比買一部車麻煩得多，在生活節(jié)奏日益加快的今天，人們期盼能有便捷的以舊換新的業(yè)務，使他們在自由選擇新車的同時，很方便地處理要更新的車。因此。二手車置換業(yè)務應運而生。

汽車置換業(yè)務在中國市場誕生的那一刻起，就是作為新車整車銷售市場的一個輔助市場和競爭手段。在我國最先開展二手車置換業(yè)務的是上海通同，上海通用2002年推出了二手車品牌—“誠新二手車”，并在全國各經(jīng)銷商出，對其支持和授權，“誠新二手車’的二手車品牌活動迅速在全國各大城市展開。隨后，各大汽車生產(chǎn)商也紛紛推出自己的二手車置換業(yè)務品牌。這種由各大汽車生產(chǎn)廠商主導的二手車置換業(yè)務是為了提高各個品牌的市場占有率而展開的，各大汽車生產(chǎn)廠商對經(jīng)銷商的置換業(yè)務給予扶持。

從根本上講，我國當前二手車置換業(yè)務的主要任務還是加快車輛更新周期，刺激新車消費。這是與國外市場的經(jīng)營宗旨有所區(qū)別的，因而其有鮮明的現(xiàn)階段中國特色。從另一方面講，各大汽車生產(chǎn)廠商為扶持這一新業(yè)務，也給予了特殊照顧，無論是經(jīng)營模式、品牌形象、車輛供應、資金配套、儲運分流、售后服務協(xié)調(diào)，還是其他相關的廣告宣傳，生產(chǎn)商給予的關懷可謂無微不至。這也是二手車置換業(yè)務能在日趨白熱化的汽車市場獲得生存并在短時間內(nèi)打開局面的一個重要原因。

從國內(nèi)的交易情況來看，各經(jīng)銷商在開展二手車置換業(yè)務時往往并不知道置換的舊車是否是本品牌，但如果是本品牌置換，將會提供更加優(yōu)惠的政策。例如，上海通用推出的“誠新二手車”在開展置換業(yè)務時，如果車主是開著一臺上海大眾的P010汽車來置換別克君悅，僅能享受新車保修期延長一年1萬km的優(yōu)惠，而如果用一臺上海通用的凱越來置換別克君悅，那將享受新車保修期延長一年2萬km的優(yōu)惠。由此可見，各大汽車生產(chǎn)廠商為積極推進二手車置換業(yè)務提供了政策支持，尤其是對本品牌的置換業(yè)務支持力度更大。

網(wǎng)頁標題：二手車置換業(yè)務幫助經(jīng)銷商促進新車銷售！
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