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達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤(pán)嚴(yán)重?fù)p壞,經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件,或者不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē),稱(chēng)為報(bào)廢汽車(chē)。
機(jī)動(dòng)車(chē)達(dá)到國(guó)家規(guī)定的使用年限需要繼續(xù)上道路行駛的,機(jī)動(dòng)車(chē)所有人應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車(chē)達(dá)到使用年限前三十日內(nèi)向機(jī)動(dòng)車(chē)管轄地車(chē)輛管理所提出檢驗(yàn)標(biāo)志申請(qǐng)。
車(chē)輛所人有向公安車(chē)輛管理所申請(qǐng)“檢驗(yàn)合格標(biāo)志”的,車(chē)輛管理所應(yīng)當(dāng)自受理之日起一日內(nèi),確認(rèn)機(jī)動(dòng)車(chē),對(duì)涉及機(jī)動(dòng)車(chē)的道路交通安全違法行為和交通事故處理情況進(jìn)行核查后,核發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
凡在我國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的民用汽車(chē),屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報(bào)廢:
1.輕、微型載貨汽車(chē)(含越野車(chē))、礦山作業(yè)專(zhuān)用車(chē)?yán)塾?jì)行駛30萬(wàn)公里;重、中載貨汽車(chē)(含越野車(chē))累計(jì)行駛40萬(wàn)公里;特大、大、中、輕、微型客車(chē)(含越野車(chē))、轎車(chē)?yán)塾?jì)行駛50萬(wàn)公里;其他車(chē)輛累計(jì)行駛45萬(wàn)公里;
2.輕、微型載貨汽車(chē)(含越野車(chē))、帶拖掛的載貨汽車(chē)、礦山作業(yè)專(zhuān)用車(chē)及各類(lèi)出租汽車(chē),其他車(chē)輛使用10年;
3.因各種原因造成車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣,無(wú)法修復(fù)的;
4.車(chē)型淘汰,已無(wú)配件來(lái)源的;
5.汽車(chē)經(jīng)長(zhǎng)期使用,耗油量超過(guò)國(guó)家定型車(chē)出廠(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%的;
6.經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的;
7.經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的。
除19座以下出租車(chē)和輕、微型載貨汽車(chē)(含越野車(chē))外,對(duì)達(dá)到上述使用年限的客、貨車(chē)輛,經(jīng)公安車(chē)輛管理部門(mén)依據(jù)國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)安全排放有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格檢驗(yàn),性能符合規(guī)定的,可延緩報(bào)廢,但延長(zhǎng)期不得超過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)第二條規(guī)定年限的一半。所有延長(zhǎng)使用年限的車(chē)輛,都需按公安部規(guī)定增加檢驗(yàn)次數(shù),不符合國(guó)家有關(guān)汽車(chē)安全排放規(guī)定的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。
介紹一下報(bào)廢車(chē)回收流程有哪些。
1. 首先申請(qǐng)人持**明,機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū),機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證,機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌到機(jī)動(dòng)車(chē)解體廠(chǎng)業(yè)務(wù)部填寫(xiě)機(jī)動(dòng)車(chē)停駛,復(fù)駛/注銷(xiāo)登記申請(qǐng)表。
2. 汽車(chē)達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤(pán)已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞,經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件的時(shí)候,或者不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē),才能稱(chēng)為報(bào)廢汽車(chē)。
3. 申請(qǐng)報(bào)廢的汽車(chē)車(chē)主領(lǐng)填機(jī)動(dòng)車(chē)變更,過(guò)戶(hù),改裝,停駛,報(bào)廢審批申請(qǐng)表一份,加蓋車(chē)主印章。報(bào)廢車(chē)回收
4. 登記受理崗申請(qǐng),對(duì)已達(dá)報(bào)廢年限的車(chē)輛開(kāi)具汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)。對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車(chē),經(jīng)機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)崗認(rèn)定,符合汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),核發(fā)汽車(chē)報(bào)廢通知單。
5. 車(chē)主持通知書(shū)自行選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車(chē)輛送交解體。
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01報(bào)廢車(chē)輛技術(shù)狀況差,安全隱患極大。
報(bào)廢車(chē)輛的技術(shù)狀況已臨近崩潰程度,穩(wěn)定性極低、安全性極低,極易釀成道路交通安全事故。輕者車(chē)輛拋錨、偏向、爆胎,重者制動(dòng)失靈、致人受傷、車(chē)毀人亡,嚴(yán)重危害道路交通安全。
02報(bào)廢車(chē)輛使用年限長(zhǎng),尾氣排放超標(biāo)。
由于報(bào)廢車(chē)輛使用年限過(guò)長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)等車(chē)載設(shè)施老舊,影響車(chē)輛安全行駛。同時(shí),報(bào)廢車(chē)輛受技術(shù)限制,發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,車(chē)輛尾氣排放的污染物嚴(yán)重超過(guò)國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),既造成了巨大的能源浪費(fèi),也嚴(yán)重污染了大氣環(huán)境。
03報(bào)廢車(chē)輛侵權(quán)行為多,路面管控困難。
上路行駛的報(bào)廢車(chē)輛大多套牌、假牌甚至無(wú)牌,經(jīng)常肆無(wú)忌憚地違反道路交通安全法規(guī),酒后行駛、超速行駛、惡意闖紅燈、逆向行駛、違法停車(chē)、不按規(guī)定車(chē)道行駛等嚴(yán)重交通違法行為屢見(jiàn)不鮮。非現(xiàn)場(chǎng)抓獲如電子警察對(duì)其違法行為抓拍時(shí),會(huì)因套牌、假牌對(duì)其他正常行駛車(chē)輛造成不必要的侵權(quán)行為,讓違法駕駛?cè)颂颖芊傻膽土P。
04報(bào)廢車(chē)輛后遺癥狀多,社會(huì)矛盾復(fù)雜。
由于車(chē)輛已達(dá)到報(bào)廢期,車(chē)管部門(mén)依法不予辦理過(guò)戶(hù)手續(xù),保險(xiǎn)公司也不對(duì)其進(jìn)行保險(xiǎn)。而報(bào)廢車(chē)輛機(jī)械性能下降極易誘發(fā)道路交通安全事故,一旦發(fā)生交通事故,報(bào)廢車(chē)輛車(chē)主不但要獨(dú)自承擔(dān)一定的賠償責(zé)任,而且還要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。若交通事故當(dāng)事人不是原報(bào)廢車(chē)輛車(chē)主,新車(chē)主在不愿意承擔(dān)賠償責(zé)任時(shí),原車(chē)主還是要承擔(dān)連帶賠償責(zé)任,新的社會(huì)矛盾糾紛脫穎而出。
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