南京事故車回收之從漆面判斷事故車與否的可行性_事故車回收,事故車回收廠家,事故車回收價格,事故車回收電話事故車回收廠家講述如何避免愛車變事故車
雙節期間用車頻繁,開車上高路也是稀松平常的事情,那么,雙節上高速,如何避免愛車變事故車呢?很簡單,記住ABC就行了。
A,清醒駕駛,比什么都重要!
包括酒駕和疲勞駕駛,都會讓駕駛員處于非清醒狀態下駕駛,這就很容易嚴重影響到駕駛安全,而且,本身疲勞駕駛和酒駕就是違法違規的。
B,注意力集中,是重點。
駕車要集中注意力,這本是最基本的事項,但實際生活中,因為多種原因而無法集中注意力,甚至導致事故發生。高速上行駛速度很快,恍神兩秒鐘,就可能跑出去幾十米,造成嚴重的后果。
駕車時,盡量不要與車內其他乘車人員交談一些無關緊要的話題,同時不要抽煙,不要單手開車,不要把手臂放在車窗上,或時刻把手放在波棍上。雖然你做這些動作,一般也并不會被處罰,但卻容易導致注意力分散,并引起事故、導致愛車變成事故車。
C,千萬不要隨意變道、隨意超車、隨意停車。
雙節上高速,想要避免愛車變事故車,就一定不要“隨意”,因為高速不是普通公路或室內一些擁堵路段,即便發生事故,也是剮蹭事故,高速上就不同了,你在沒有充分觀察的情況下,就隨意變道和超車、隨意停車,都會造成嚴重后果。在高速上行駛,
盡量勻速駕駛,如果要變道超車或緊急停車,一定要按規章操作。
事故車回收廠家講述事故車的殘值問題
很多人提到事故車的剩余價值,喜歡用“貶值”來形容,事實上,不管是水淹車、火燒車還是碰撞類型的事故車,往往殘余價值都已經最小化,屬于事故車范疇內的殘值,而不是普通二手車相對于新車的“貶值”。
二手車相對于新車,可稱為貶值,各位都知道,但凡是登記了的車輛,即便就開了幾天,也會有很大的貶值,以一臺今年的新款君越來說,精英型豪華型可能要20萬以上,一旦上戶,立刻貶值兩三萬甚至更多,再過十天到了2020年,又會被直接當成兩年車
齡來賣,再次貶值。
而在事故車范疇內,雖然也有事故等級之分,但真正意義上的事故車,往往是事故級別較重的、經過修復后仍然會影響行車安全的車輛,這部分車輛在事故之后,仍然會影響行車安全,且本身也沒有太大的維修價值,其具體殘值比例,一般是以可用的、僅
剩的幾個大件來做衡量。事故車在經過拍賣或其他處理之后,可能會直接報廢或流入到拆車件商家手里,因為價格相對便宜、風險小、需求大,所以很多拆車件販子或商家樂意收購這些嚴重事故造成的事故車,拿回來拆了隨便賣幾個件,就能回本,基本穩
賺不賠。很多有規模的修車廠也會購買事故車拆解后獲得配件,以此用來維修車輛。
有維修價值的輕中度事故車,會有一定貶值,但只要維修手藝過關,也可以魚目混珠、投放到二手車市場上,這樣的話,貶值率就會大大降低。
南京事故車回收之從漆面判斷事故車與否的可行性_事故車回收,事故車回收廠家,事故車回收價格,事故車回收電話事故車回收廠家講述事故車怎么鑒別
第一要檢查的是前后大牌,因為大牌是采用壓鑄成型的,所以一旦撞過造成事故扭曲之后,想要修復成完好如初的情況是不可能的。補漆的情況也是征兆,都是因為敲打過后掉漆了才需要補漆,所以也需要注意。
因為多數車發生事故撞擊部位是在車頭部,所以要檢查事故車要從頭開始。也就是從引擎室下手,觀察引擎時候要由內而外,左右對稱來比較才能獲得一個全面性的結果。
打開引擎蓋,首先要檢查的是出廠時貼在引擎蓋下方的檢驗貼紙。一般如果撞擊過的車輛要重新鈑金烤漆,所以這類貼紙要撕掉然后再烤漆。除了檢驗貼紙,還有噪音管制檢驗標簽,還有原廠的表示規格的貼紙也在上面。所以多注意一下這方面的問題對于
檢查是否是事故車也是有好處的。
通常發生事故撞擊后,首先是水箱架。如果發生撞擊,車子的水箱架是無法修復成原本的樣子的。就算是重新烤漆過,只要是扭曲過的地方,撞擊過后的痕跡也是無法隱藏的。
還有就是仔細檢查前避震器上座的部分,仔細檢查左右兩邊的鈑金,外形是否對稱,這也是一個相當重要的檢查是否發生事故的重要參考依據。
車子的大梁一直延伸到后行李箱下面,不過前梁以為要承受較大的撞擊,所以前梁都會比后面的粗很多,一般有重大事故就是傷到大梁了。所以查看大梁是否有扭曲或焊接的情形,就可以辨認是否是事故車。因為拉車臺再怎么拉都不可能把大梁恢復原狀。
所以是相當重要的部分,不能漏的。
來的新車出廠時在車門后,后行李箱蓋等部位都會貼上貼紙,如果說重新烤漆過的也會將這貼紙撕掉,不然烤起來很奇怪。所以也是一個比較容易檢查的地方。
還有一招,從側面來看,可以發現原廠的鋼板結合處并不是一條直線的,而是像階梯似的,變成一條直線也可能存在問題。
車頭檢查完了,再檢查后行李箱。出了要求外觀平整,還要檢查左右兩邊的輪拱外觀,觀察輪拱線條的滑順度,如果有出國事故被擠壓過的都會呈現出一些不自然的感覺。在后行李箱蓋轉軸的地方都會涂布防水膠,用手指或指甲壓壓看是不是原廠的硬防水
膠,矽膠糊的會是軟軟的。可以發現是否發生過事故。
然后檢查車的每個焊接的地方有沒有焊接過的痕跡,如果全部的結合處都沒有問題,那么最后要檢查各個部件有沒有貼印有料號的標簽。更換過的部件才會有料號標簽,所以只要有料號標簽的,說明此部件被更換過,要仔細檢查千萬不能大意。
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