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成都新能源汽車報廢標準是什么

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如何給一輛二手車做出正確的評估結果?這對很多剛剛開始接觸二手車評估的朋友來說是一個不小的難題。報廢汽車回收為此總結出了以下最為實用的教程,對各位學員進行二手車評估判斷是相當有效的。
第一步 證件

這步不在看車之內,但卻是看一輛二手車基礎中的基礎。這就是先看二手車的證件,如果買的是一輛黑車,就算那輛車完美無比,買來有什么用看證件現在可以上交警的官方網站進行查證。另外車證上涉及兩個重要的號碼:車身號和發動機號,一定要完全吻合,不同品牌車的車身號各不相同,但都不難找;發動機號會麻煩些,有時候需要專業師傅,但這些工夫不能省,這是關鍵。

第二步 45度角觀外觀

與一般人想的一樣,看外觀就是看車子有沒有刮痕,有沒有凹陷。一般人喜歡繞車一周,每個細致部位都不放過,這是正確的。但專業師傅喜歡45度觀察法。就是站在車頭、車尾左右,一共4個方位,以45度角去觀察車的外觀。這樣觀察不僅容易看到車子有沒有刮痕,還能發現直視時看不到的隱藏凹陷。光線充足時,這樣的觀察既快又有效。

第三步 車底觀察

車底并不是一定要專業機器將車子吊起來,才能看個仔細。辛苦些,俯下身子,就能觀察到底盤很多情況。看車底,先看車頭部位,就是發動機位看有沒有漏油的痕跡,這是最關鍵的一步。因為漏油不是一天兩天的事情,一定會沾著一些泥沙雜物什么的,很容易看出來,就在車頭的底盤處。

第四步 開關

坐進車內以后,啟動汽車,打開所有的開關,包括車頭燈、車內照明燈、空調、音響、車門開關等,而且連車內一個小儲物柜也不要放過。當車內開關檢查完后,熄火,再把車鑰匙打到第二擋,這時你能發現儀表艙內包括氣囊燈、車門燈、電池燈和ABS燈、安全帶燈等都是亮的,所有燈亮就是正常。

在看到所有的燈都亮了以后,就再次啟動發動機,此時所有燈都應該是滅的,其中安全氣囊燈將在亮起來的一段短時間內自動熄滅,而車門燈則在四門關閉的情況下熄滅,安全帶燈在駕駛座系上安全帶時熄滅。
第五步 擋位
不論自動擋、手動擋,檢查擋位都是看二手車一個重要步驟,檢查時注意是發動機啟動狀態檢查,而且要腳踩剎車,手剎不要放下。

每次換擋,都能感覺汽車的輕微挫動,這是正常的。但如果換擋的時候,某幾個擋位車子的挫動猛地一下,十分強烈,就是有問題。當然,如果車主允許,開著上路,其體會更深。

第六步 安全氣囊檢查

安全氣囊,是檢查該車有沒有大修的一個關鍵步驟。除了安全囊燈在發動機啟動時,要先亮起再過一個短時間熄滅。
首先就是明確安全氣囊的位置:市面主流的雙氣囊位置,司機位置的氣囊在方向盤上,就是按動喇叭的位置;副駕駛座的氣囊則正對座位,一塊有明顯邊界的長方形標示就是。最好看的就是方向盤的氣囊。一般來說,如果氣囊沒有爆過,其顏色、新舊程度是和方向盤保持一致的,因為換氣囊是不會連方向盤也換的。



在二手車市場上很多人都不知道怎樣辨別是不是泡水車,今天汽車報廢回收就給大家總結了一下怎樣區別泡水車,你可以從這些方面來辨認:

1看汽車大燈組、霧燈如果你夠仔細的話,二手車回收泡水車的大燈的邊角都會留有水漬、殘留泥垢,甚 至表面泛黃。另外,有些泡水車可能會被換大燈,這個時候,你就要觀察大燈跟整車車燈的新舊程度是 否一致,如果不一樣,很有可能是泡水車。

2檢查發動機艙泡水車機艙內一般都會留有泥沙。如果你所要購買的二手車年齡相對偏長,但是發動 機艙內卻很干凈,一種可能是“好心人”特意清洗,一種情況是掩飾泡水車的真想。

3檢查后備廂內蓋板之下打開車的后備箱,查看是否有水跡,并檢查隨車工具是否生銹。如果你發現信報箱備胎很新,但是鋼輪轂卻有明顯的生銹痕跡,勸你就不要買了,因為他很有可能是車廂進過水。

4內飾的氣味異常汽車內部,最直接的鑒別方式就是聞。聞什么?聞氣味!只要是進過水的汽車,無論 如何清洗清除氣味,總會殘留一些淡淡的霉味,就算是香水也遮蓋不了。相反,如果汽車內部香水味特 別重,很有可能是故意為之,掩蓋真相!

5檢查座椅支架一般情況下,座椅底部的支架金屬是不會接觸到水,如果你發現有明顯的生銹痕跡, 那么基本可以確定這是泡水車。同理,正常情況下,上面應該會有點灰塵。同時正常情況下,上面應該 還會有點積灰。如果特別新,沒有灰塵,也要注意了。

6檢查發動機底盤如果你有條件的話,可以將車開到修理廠,檢查汽車發動機地盤,特別是排氣管有 生銹痕跡,極有可能是泡水車。

7檢查安全帶安全帶是鑒定泡水車的一大因素。通常情況下,經過污水浸泡的安全帶,會留有 明顯的水跡,并且不容易清除,會產生霉斑。同時安全帶的插座也會留下泡水痕。



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現在不僅新車市場火爆,二手車行業也是越來越火熱。所以很多人在咨詢身邊的老司機時,他們不約而同都向你推薦購買二手車,為什么?因為二手車性價比高啊!


確實,購買二手車可以幫我們節省很多費用,我們拿一輛目前暢銷車型來計算下,當你購買一輛裸車30萬的新車時,除了車款,您還要承擔3萬元的購置稅,1萬多元的保險,2000到3000不等的出庫費和驗車費,這就45000元了。

如果您去二手車市場,找一輛一年以內的跑的很少公里數的相同品牌車輛的話,這5萬左右的費用您就能節省下來,而且整車價格還能再便宜2萬左右。所以說,購買二手車主要省的錢在于購置稅以及第一年的保險費用。

很多車主在買車時,首先考慮的是外觀、品牌、配置及安全性等因素,而汽車的保值率卻很少考慮。在賣車時,才會意識到這點,自己精心呵護的愛車,二手車卻給出廢鐵的價錢。下面,汽車報廢回收老司機就給您介紹幾款目前市面上保值率比較高的車型。

本田飛度三年保值率:

本田飛度在二手車市場非常受歡迎,保值率也很高。一些年限近,車況好的飛度,幾乎都是被秒搶,二手車價格非常高。根本原因或許是本田發動機的可靠性和極高的空間利用率,使得本田飛度成為二手車市場最保值的車型。

大眾高爾夫三年保值率:

高爾夫作為大眾品牌最經典的車型之一,目前已經發展到了第七代,最難得的是其在操控和舒適之間找到了完美的平衡。在兩廂車型并不算討喜的中國市場,大眾高爾夫能夠獲得同級保值率的第二名,不得不承認這款車的成功。

本田思域三年保值率:

盡管前兩代思域在國內的市場表現一直不溫不火,但這絲毫沒有影響到它在二手車市場大放異彩,首年的保值率高達81.2%。即便是三年后,思域的保值率還能達到65.7%,在車輛的保值上,本田真的功力真是讓人不得不佩服。

大眾邁騰三年保值率:

因為車輛基數確實太大,所以大眾旗下的帕薩特和邁騰的保值率也是驚人高。在二手車市場,反而邁騰的保值率比帕薩特還要高一些,成為了中型轎車領域里的保值冠軍,這和它更高的定位以及更商務的造型不無關系。

“事故”這兩個字對二手車來說應該是最忌諱得了,出過事故的二手車雖然價格便宜,但真的能買嗎?首先我們要分清事故是屬于什么等級的,如果僅僅是小的剮蹭,那么對于整個車身來說無關緊要的,價格便宜當然可以入手。

但是如果事故涉及到車身剛性或者機械結構的時候,消費者購買的時候可要三思了,尤其是下面這幾種情況汽車報廢。

1.水浸過的二手車不能買車輛被浸泡過后,很多電器元件都會被腐蝕受損,而且很難發現隱患,如果在高速行駛中發生故障,后果不堪設想。

2.A/B/C柱受損過的二手車不能買ABC柱不僅僅是撐起駕駛艙車頂的金屬支架,而且對駕駛艙內的成員有重要的保護作用,在車輛發生翻滾或傾覆的時候,ABC柱能夠有效避免駕駛艙被擠壓變形,所以,ABC柱的強度對車內的生命來說有重要意義。在車輛的ABC柱受損后,強度下降,在發生事故時不能有效的保護駕乘人員,事關重大,不建議購買。

3.懸掛系統受損的不能買懸掛系統的好壞直接影響到車輛的行車安全。前輪前側的附著力不同,會在車輛轉彎時出現側滑現象;后輪后側的附著力不同,使車輛在轉彎剎車時容易出現側滑,會比較嚴重地影響了行車安全。即使修復,也很難調校到原廠的水準。因此不建議購買。

即便很多人對二手車已經改變了看法,但還是有很大一部分人對二手車的態度嗤之以鼻,尤其是一些中年消費者,他們認為買二手車是一件很沒有面子的事情,不過這也很容易理解。畢竟這些人他們手中不差錢,買車就是圖個省心,又或者是虛榮心作祟。




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