車輛使用到一定年限和公里數后需要進行強制報廢，此時報廢車回收企業會給予車主一定的補貼。當然不同成色的報廢車可能在回收價格上有差別，為此，有針對性的選擇很重要，需要引起必要的

重視，便于在可靠性方面能被更多的客戶認可。直接從專業的渠道來選擇，將能被更多的客戶認可。

正規回收單位將更值得選:

在進行報廢車回收的時候，找專業的回收機構，將能有較多的經濟收益，進而能在可靠性方面有良好的效益，肯定會被更多的客戶接受，所以有針對性的選擇很重要，應對比后再來選擇，便于在可

靠性方面能有很良好的表現，需要引起必要的重視。

認準回收機構可享受優質服務:

選擇更為馳名的報廢車回收機構，將能有較好的效果，進而能在品質方面有良好的效益，肯定是尋求較好效果的基礎，需要引起較好的效益，便于能在品質方面能更佳，所以有針對性的選擇很有必

要。直接從專業的渠道來選擇產品，將能在價格方面有較突出的表現。

馳名度較高的報廢車回收企業，它能為客戶提供較好的保障，肯定是獲得較好效益的基礎，自然是讓更多用戶認可的基礎，便于在服務水準方面恩能夠起到較好的作用，肯定是獲得良好效益的基

礎，為此，我們還是得多做些了解，肯定是尋求良好效果的基礎，應該多做些了解。

(一)車主報廢老舊機動車(送交具有正規資質的解體廠報廢解體)。

(二)車主向交易辦理平臺提出報廢老舊機動車政府補助申請。

(三)車主持相關材料通過交易辦理平臺申領政府補助。審核合格后，由市財政將政府補助資金劃撥至以車主名義設立的單位開戶銀行賬戶或個人指定銀行活期儲蓄賬戶。

已報廢老舊機動車并領取政府補助的車主，如另行購置新車，不再享受企業獎勵，交易辦理平臺也不再受理車主其他申請事項。

對于人們來說舊車輛的報廢有利于保護人們的安全，減少交通事故的發生，并且政府對于此部分還有相應的補貼，故希望大家要遵守好。

汽車機動車報廢怎么處理？
《報廢汽車回收管理辦法》》第十條及第十二條規定：報廢汽車擁有的單位或者個人應當及時向公安機關辦理機動車報廢手續，并將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業。任何單位或者個人不得將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉讓給非報廢汽車回收企業的單位或者個人；不得自行拆解報廢汽車。
根據《中華人民共和國侵權法》第五十一條的規定：“以買賣等方式轉讓拼裝或者已經達到報廢標準的機動車，發生交通事故造成損害的，由轉讓人和受讓人承擔連帶責任。”
家用小型轎車，無強制報廢年限。家用的非運營的小、微型載客汽車，檢驗年限為：使用6年以內，兩年檢驗一次；使用6年至15年，一年檢驗1次；使用15年以上，一年檢驗2次。如果檢驗合格可繼續駕駛。 第21年起，每3個月檢驗1次。摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次。拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。

要看車型和年份的，不同成色的年份的車回收的價格也不一樣。除非是爛車完全報廢掉的就當廢鐵賣，如果是私家車那樣的，回收價格還可以。 一般報廢車就是幾百塊一噸 ，如果有政府報廢車補助的話，會按照當地的政策另行補助的！ 正規的回收公司是不會給很高價格的！

記者以車主身份聯系鄞州一家廢舊汽車回收公司。“車子什么牌子，什么類型？”當記者回復家用小轎車時，對方表示，家用小轎車報廢價格為200元一噸，而記者回復的車型一噸左右，只能領200元報廢款。

該工作人員還指出，運送報廢汽車來公司的拖車費用需要車主自負，而該家報廢公司所在地位置在鄞州洞橋附近。如果報廢車從鄞州中心區出發到洞橋，拖車費用大約需要300元。

據廢舊汽車回收公司工作人員表示，一年的報廢生意只能用“一般般”形容。“報廢沒有任何補貼，肯定沒熱情。”

然而，在黑市上，僅小汽車的方向機的回收價格就在500元以上，成色較好、品質較高的發動機甚至可以賣五六萬元。在利益驅使下，不少車主、車販子鋌而走險，違規交易。

與生意紅火的黑市形成對比，正規報廢車廠目前卻大多處于“吃不飽”的狀態。廣州市物資再生協會副秘書長郭啟志說，廣州具備拆解資質的企業有5家，年拆解能力15萬輛，但2017年只回收報廢機動車8.1萬輛，其中汽車3.3萬輛。

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