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二手車評估公司講述二手車評估技巧
二手車市場正在迅猛發展中，我國二手車市場交易也呈現出高速發展的繁榮景象，而隨著市場需求的不斷擴大，二手車鑒定評估師的地位也風生水起的進行著，行業內專業的二手車評估人才極度匱乏，今天小編就為大家簡單介紹一下有關二手車評估的一些技巧，希望能對大家有所幫助。
對于二手車主來說，二手車評估師是非常值得尊敬的，因為他們能決定車輛的評估價格，而一個評估師專業程度的強弱也是直接影響二手車價格的重要因素。

在鑒定評估師進行評估時，首先要檢查的是二手車的外觀，對于外觀的檢查，一般從車頭的一個方向順時針整體觀察二手車漆面有無加大凹痕及色差，其中要特別關注發動機蓋、車頂以及前后輪上方和四角的位置，查看時可以借助光線及倒影成像的原理輔查看漆面光澤感。
其次，檢查完外觀后，評估師也基本上了解了該二手車的整體情況，下一步就需要打開發動機艙蓋，檢查車門開合縫隙，還有掀起后備箱底部檢查，查看后尾部是否有明顯的凹痕或修復痕跡。

后，打開發動機艙蓋，檢查發動機有無拆卸痕跡，看看防火墻有沒有異常，然后再檢查水箱和框架，檢查完這些后，如果都沒有異常，那么就可以進行評估和殺價了，追求更高的利潤。



二手車評估公司講述二手車評估方法
隨著汽車保有量的不斷增加，買賣二手車成了常有的事，但是二手車的價格該怎么評估呢？有沒有簡單有效的辦法呢？本文就來簡單分享一下這方面的知識：

二手車評估簡單方法就是保值率的計算方法，此方法的關鍵點是有效的里程以及真實的車況，那何為有效里程呢？就是真實的里程數，并不是調表之后的里程，因為調表在二手車買賣過程中經常出現，貓膩很大！再就是真實的車況，一點事故都沒出的二手車保值，如果除了小剮蹭的事故，價格還要降低，除了較大的碰撞事故，不但估值意義不大，賣出去了也是在“害人”！

保值率的詳細計算方法是“5、4、3、2、1”，根據30萬公里的有效公里數，將其分割成5段，每段6萬公里，每個區間對應的估值是當時購車裸車價格的：十五分至五、十五分之四、十五分之三、十五分之二以及十五分之一。

舉個例子就能很明白了，加入但是的裸車價是10萬，在行駛了6萬公里之后，也就消耗了10X十五分至五的價格，剩下10X十五分至十的估值，也就是6.67萬。行駛了6萬公里之后，就消耗了10X十五分至五 再加上 10X十五分至四的價格，剩下10X十五分至六的價值，也就是4萬。

【本文小結】二手車評估簡單方法，就是保值率的計算方法，詳細計算方法是“5、4、3、2、1”分段計算。



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二手車評估公司講述二手車評估師如何驗車
二手車評估師驗車之前要了解驗車的目的，例如交易、拍賣、打官司等目的，評估目的不同，驗車的側重點也會有所不同，例如這個車是需要打官司的，那么你的驗車和評估報告需要更加全面、嚴謹，假如是交易，那么重要是先判定這輛車是否是事故車、泡水車、火燒車。

其次就是查驗這輛車合法性，查驗這個車發動機號、車架號是否跟機動車登記證書和行駛證對得上，檢查車輛是否在查封狀態，是否抵押狀態， 出現這些情況是過不了戶。

如果你是車商評估師，想要購入車輛，如果車價相對較高，好是提前查一下維保記錄和保險記錄，對這個車車況有一定掌握，但僅僅作為參考，因為記錄有時候也會騙人的，且有一些車是不在4S店保養，有些是醉駕出事故的，車主也不會報保險。

驗車時一定要注意什么呢，首先就是裝備要齊全，你的物資準備往往決定你驗車的準確率，電筒是所有評估師必備的，其次是備一個漆膜儀，可以鑒定這輛車是經過鈑金還是噴漆修復，為了檢查更全面，可以帶一個解碼儀，讀取車輛是否有故障碼，高級一點的解碼儀還能讀取波箱的數據流，獲取這輛車的公里數，可以知道這輛車是否有調表，但不是所有車型都能讀出來。

為了有更全面的檢查，可以帶上剎車油檢測儀、冷卻液檢測儀，電池檢測儀，冰點檢測儀，T型桿、塑料撬棒等等。

在驗車的過程中，一定要按照流程步驟進行，切忌左看看右看看，毫無順序，這樣往往漏掉很多細節，看得不全，心里也沒底，且看車時盡量少說話，看完再交流，不然很容易分散你的注意力，打亂你的節奏。

看車時條件允許的情況下一定要看底盤，車身外觀沒問題，但不代表底盤沒問題，特別車齡大了，連桿、臂、球頭會松動等情況出現，發動機、變速器有漏油現象，如果條件不允許，也要趴下去看看有沒有漏油，左右方向打死，看看半軸防塵套有沒有破裂，球頭有沒有松動等。

后一個就是路試，路試的重要性就不言而喻，路試要檢查一下剎車有沒有問題，加速是否順暢，換擋有無頓挫，車是否跑偏，底盤、轉向有無異響，部分車輛開到80km/小時以上會抖動，所以一定不要嫌麻煩，有機會一定要路試。



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