車輛報(bào)廢后，原車主或單位有人可以按規(guī)定申請(qǐng)繼續(xù)使用原機(jī)動(dòng)車號(hào)牌號(hào)碼。

從公安部交管局了解的。目前，車輛報(bào)廢后，號(hào)牌號(hào)碼由車輛管理所收回，機(jī)動(dòng)車所有人購(gòu)買新車后，需要另外選擇新的號(hào)

牌號(hào)碼。但實(shí)踐中，有的車輛所有人由于個(gè)人喜好、使用方便等原因，希望繼續(xù)使用原來(lái)的號(hào)牌號(hào)碼。為了滿足這些群眾的需求

，公安部交管局規(guī)定，原機(jī)動(dòng)車報(bào)廢6個(gè)月內(nèi)，機(jī)動(dòng)車所有人購(gòu)買新車辦理注冊(cè)登記時(shí)，可以申請(qǐng)繼續(xù)使用原號(hào)牌號(hào)碼，也可以重

新選擇新的號(hào)牌號(hào)碼。

同時(shí)，原車主或單位所有人超過(guò)6個(gè)月未提出繼續(xù)使用號(hào)牌號(hào)碼申請(qǐng)的，車輛管理所收回此機(jī)動(dòng)車號(hào)牌并重新啟用，供群眾公

開(kāi)選齲為了防止有些人惡意買賣或變相買賣機(jī)動(dòng)車號(hào)牌號(hào)碼，規(guī)定申請(qǐng)繼續(xù)使用報(bào)廢機(jī)動(dòng)車號(hào)牌號(hào)碼的，機(jī)動(dòng)車所有人擁有原機(jī)

動(dòng)車的時(shí)間應(yīng)當(dāng)在3年以上。車輛報(bào)廢前涉及道路交通安全違法行為或者交通事故未處理完畢的，車輛原車主或單位所有人不得申

請(qǐng)使用原號(hào)牌號(hào)碼。

報(bào)廢車回收中心為您解答汽車報(bào)廢常見(jiàn)的一些問(wèn)題：

1、報(bào)廢汽車有違章可以直接辦理報(bào)廢手續(xù)嘛?

汽車在報(bào)廢之前需要對(duì)之前的違章進(jìn)行消違章處理，否則在辦理報(bào)廢手續(xù)的時(shí)候會(huì)重新面對(duì)違章問(wèn)題，并且辦理汽車報(bào)廢的

時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)(查看詳細(xì)報(bào)廢流程)。

2、車輛無(wú)證無(wú)牌，是否辦理報(bào)廢手續(xù)?

A.如果車輛牌證丟失，在辦理報(bào)廢手續(xù)同時(shí)須填寫補(bǔ)領(lǐng)申請(qǐng)表后按正常手續(xù)辦理。

B.如果車輛未在車輛管理部門進(jìn)行注冊(cè)登記無(wú)需辦理注銷，需要拆解的必須提供車輛來(lái)歷憑證。

3、汽車在使用過(guò)程中更換過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)可以辦理報(bào)廢嗎?

可以。如果在更換發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)已經(jīng)在車管所進(jìn)行變更登記按正常手續(xù)進(jìn)行即可。

但是在更換發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)未在車管所進(jìn)行變更登記除了正常手續(xù)外，還須附一份更換過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的說(shuō)明和更換的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)歷憑證(銷

售單位或者修理單位開(kāi)具的發(fā)票)。

4、外地牌照車能在本地辦理汽車報(bào)廢手續(xù)嘛?

外地牌照車可以在本市辦理汽車報(bào)廢手續(xù)，詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看：外地車本地報(bào)廢手續(xù)。

5、哪些報(bào)廢汽車可以享受“汽車下鄉(xiāng)”補(bǔ)貼?

農(nóng)民報(bào)廢三輪汽車或低速貨車，并換購(gòu)微型載貨車、輕型載貨車，可享受相關(guān)補(bǔ)貼

汽車在使用過(guò)程中由于零部件和各總成的磨損、自然老化和汽車技術(shù)使用水平等原因造成整車性能下降，運(yùn)輸成本增加，在從技

術(shù)或經(jīng)濟(jì)上分析已無(wú)繼續(xù)使用價(jià)值時(shí)應(yīng)該報(bào)廢。汽車使用到一定期限后其性能會(huì)隨著使用年限(或行駛里程)的增加而逐步明顯地

下降，這是自然規(guī)律。報(bào)廢汽車回收告訴大家決定汽車使用壽命的因素有：

1)汽車技術(shù)使用壽命

汽車技術(shù)使用壽命主要取決于汽車各個(gè)零部件、各總成的設(shè)計(jì)水平，制造質(zhì)量和合理使用與維護(hù)方式等。汽車達(dá)到技術(shù)使用

壽命后應(yīng)進(jìn)行報(bào)廢處理。良好的汽車維護(hù)保養(yǎng)可以延長(zhǎng)汽車的技術(shù)使用壽命，但隨著汽車使用時(shí)間的延長(zhǎng)，車型的落后，其維護(hù)

保養(yǎng)費(fèi)用日益增加，甚至是昂貴的。

2)汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命

汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命是指汽車在使用相當(dāng)里程后，汽車磨損老化加快，維護(hù)和燃料費(fèi)用增加，導(dǎo)致運(yùn)輸成本增高，達(dá)到不經(jīng)濟(jì)

的壽命時(shí)刻。也就是指汽車在使用過(guò)程中獲得大經(jīng)濟(jì)效益的年限。一般汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命在30萬(wàn)公里~50萬(wàn)公里。

3)汽車合理使用壽命

汽車合理使用壽命是以汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命為基礎(chǔ)，考慮整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、汽車運(yùn)輸政策、排放對(duì)環(huán)境影響、不同類型車輛

出勤率和節(jié)約能源等社會(huì)因素，制定出考慮實(shí)際情況的汽車使用年限。如新車型的出現(xiàn)，盡管老車型未達(dá)到技術(shù)和經(jīng)濟(jì)使用期限

，為獲得更高的運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益，也可以淘汰老車型。

一到冬天，不僅人要養(yǎng)護(hù)，汽車也要呵護(hù)。一不小心汽車很容易就出現(xiàn)問(wèn)題。雖說(shuō)如今汽車技術(shù)已經(jīng)比較發(fā)達(dá)，對(duì)冬季汽車

的使用有了一定的保護(hù)措施。但是有些事情還是需要我們自己去注意，才能確保冬天汽車的正常及安全使用。

老司機(jī)們都會(huì)有熱車的習(xí)慣，但有種說(shuō)法稱現(xiàn)在汽車技術(shù)已經(jīng)發(fā)達(dá)，無(wú)需熱車。到底真相幾許，請(qǐng)聽(tīng)小編道來(lái)。

★技術(shù)是任性的后盾

寒冬熱車的原因在于以前的車所用的連接件、受力件等零部件，工藝沒(méi)有達(dá)到很高的標(biāo)準(zhǔn)，塑料件和金屬件在溫度非常低的

情況下，容易折斷;而且以前的車用的是根據(jù)不同季節(jié)的單級(jí)潤(rùn)滑油，所以需要預(yù)熱。

但現(xiàn)在，隨著技術(shù)革新和生產(chǎn)工藝提高，鋼材等零件的質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到很高的標(biāo)準(zhǔn)，一般不會(huì)出現(xiàn)冷車受力折斷的情況。汽車

技術(shù)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，現(xiàn)在的車，基本上都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)了，而且相關(guān)技術(shù)也已經(jīng)很成熟了，發(fā)動(dòng)機(jī)的精加工水準(zhǔn)、電控精度和

機(jī)油性能水準(zhǔn)都得到了很大的提升，這也意味著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損降到了低，發(fā)動(dòng)機(jī)也越來(lái)越耐用和可靠了。

另一方面，如今的氧傳感器都裝配了加熱絲，可在三分鐘內(nèi)迅速升溫到300℃，對(duì)怠速熱車環(huán)節(jié)的依賴性幾乎沒(méi)有，，更多更

全汽車知識(shí)全知道!而且現(xiàn)在大部分車輛都配備了前后兩個(gè)氧傳感器，對(duì)空燃比的修正也更加精確了。

汽車報(bào)廢按照這個(gè)道理來(lái)說(shuō)，寒冬開(kāi)車也可即開(kāi)即走，技術(shù)的進(jìn)步果然是任性的后盾。

但是，不少汽車廠商表示，在寒冷的冬天，不需要原地?zé)彳嚕€是需要在運(yùn)動(dòng)中熱車。因?yàn)樵诶滠嚽闆r下粗暴駕駛是考驗(yàn)

零部件設(shè)計(jì)的極限，零部件長(zhǎng)期在低溫下如此使用更容易出現(xiàn)損壞或者其他的小狀況。

看來(lái)，愛(ài)車還是需要呵護(hù)的。

★如何熱車看這里

較理想的狀態(tài)是，冷車啟動(dòng)后，要將轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以下，待水溫到60℃后再正常駕駛。

1、手動(dòng)擋車型：建議先掛一檔不踩油門，依靠此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速緩慢行駛3～5分鐘，這時(shí)如是重車或者從地下車庫(kù)的坡道上

來(lái)，可能會(huì)感覺(jué)動(dòng)力有些不足，可稍許加些油門(切記一定要輕踩，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)2000轉(zhuǎn)為宜!)，等水溫表的指針稍微向上移

動(dòng)后，再加到二檔(控制車速在20～30公里)緩慢前行，當(dāng)水溫表指針上升到到近60℃(水溫表的三分之一格以上)，才可按序逐步

加速升檔。

2、自動(dòng)檔車型：冬季自動(dòng)變速箱內(nèi)的油液粘度會(huì)變大，啟動(dòng)時(shí)應(yīng)在D檔維持2000轉(zhuǎn)以下行駛3～5分鐘，一般地，車況良好的

自動(dòng)擋車即使不踩踏油門，其怠速時(shí)的低轉(zhuǎn)速也足以使車輛緩慢向前行走(不少老手們正是借助此時(shí)的低速行走來(lái)熱車，呵呵，這

可是個(gè)小竅門)。此時(shí)自動(dòng)變速箱不會(huì)升檔，變速箱內(nèi)的油液得以充分循環(huán)，油液粘度逐步恢復(fù)正常。同樣地，當(dāng)水溫表指針上升

近60℃(水溫表的三分之一格以上)，才可正常加速。

值得提醒的是，如果經(jīng)常讓自動(dòng)檔車在冬季冷車時(shí)瞬間踩踏油門，急速上升到3000～4000轉(zhuǎn)完成自動(dòng)升檔，，更多更全汽車

知識(shí)全知道!這樣無(wú)疑會(huì)對(duì)自動(dòng)變速箱內(nèi)的離合器片和制動(dòng)片，包括里面的滑閥機(jī)構(gòu)，都會(huì)造成一定的異常磨損，同樣會(huì)縮短自動(dòng)

變速箱的使用壽命。

另外，冬季需注意的事情還有很多，為了避免車輛報(bào)廢，以下幾件事大家一定要注意!

一、機(jī)油選擇四季機(jī)油

與夏天不同，汽車到了冬天，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)對(duì)潤(rùn)滑要求較高，避免寒冷天氣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害，機(jī)油的選擇顯得尤為關(guān)鍵。

機(jī)油的功效發(fā)揮主要取決于其粘度，理想的機(jī)油好能在引擎全速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)和高溫下保持粘稠度、不分解，在寒冷的天氣時(shí)易于

流動(dòng)、不凝結(jié)。

冬季氣溫低，好給愛(ài)車加粘稠度低的機(jī)油，因?yàn)闄C(jī)油越稀，流動(dòng)性就越好，在車輛冷啟動(dòng)的時(shí)候?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好。

，更多更全汽車知識(shí)全知道!選擇時(shí)可應(yīng)盡量選擇冬夏通用機(jī)油。

二、及時(shí)更換防凍液

防凍液主要有兩種功能，而在夏天則可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，而在冬天可以防止車輛在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂車輛

的冷卻系統(tǒng)。

在冬季特別是北方地區(qū)的冬季，溫度很容易降低到0℃以下甚至零下30℃，這對(duì)防凍液提出了一定的需求，所以防凍液需要換

用能耐低溫的產(chǎn)品，不然如果出現(xiàn)冰凍就無(wú)法給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，嚴(yán)重的還會(huì)損壞水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)。

車輛行駛過(guò)程中如果輪胎出現(xiàn)故障，帶來(lái)的后果將是災(zāi)難性的。

而當(dāng)你清楚地了解自己的車輪胎是否變形、性能是否下降的狀況，就可以及時(shí)更換新輪胎，避免故障的發(fā)生。

今天汽車報(bào)廢就來(lái)說(shuō)說(shuō)這5項(xiàng)簡(jiǎn)單易學(xué)的鑒別輪胎的好方法。

1、輪胎胎面花紋深度

胎面花紋的厚度一定要大于1.6毫米，老駕駛員常使用一種廣為流傳的辦法來(lái)大致估計(jì)胎面花紋厚度，那就是拿出一枚一元硬

幣，順著國(guó)徽頂端方向插入胎面溝壑中， 因?yàn)橛矌胚吘壍絿?guó)徽頂端的距離在1到2毫米之間，所以如果這時(shí)還可以看到整個(gè)國(guó)徽標(biāo)

志，說(shuō)明胎面花紋厚度已經(jīng)不足。

2、胎面花紋磨損指示線

新款輪胎比過(guò)去的老式產(chǎn)品多了一項(xiàng)人性化設(shè)計(jì)：胎面花紋磨損指示線。

當(dāng)輪胎非常新或磨損程度很低的情況下，這些指示線幾乎不會(huì)被發(fā)覺(jué)，但當(dāng)磨損到達(dá)一定程度，這些隱藏在胎面溝壑中的指

示線就呈現(xiàn)出來(lái)。當(dāng)你檢查輪胎可以偶爾發(fā)現(xiàn)一到兩條指示線 的時(shí)候，說(shuō)明胎面花紋厚度已經(jīng)減少了很多，這種情況下行駛在濕

滑路面上就要格外小心了。

3、輪胎側(cè)壁裂紋

輪胎上存在的問(wèn)題并不是全部集中在胎面上，輪胎側(cè)壁也會(huì)出現(xiàn)一些毛病。通過(guò)觀察查找輪胎側(cè)壁上那些肉眼直接可見(jiàn)的裂

痕和切口。這些細(xì)小的溝槽預(yù)示著輪胎上未 來(lái)可能出現(xiàn)的漏氣裂縫，更糟的話甚至引發(fā)輪胎的爆裂，這些輪胎故障都是我們極力

希望避免的。

4、輪胎上的凸起和起泡

有些情況下，輪胎的外表面會(huì)因?yàn)閺?qiáng)度不夠，導(dǎo)致高出正常輪胎表面的凸起和起泡。這就如同血管中出現(xiàn)的動(dòng)脈瘤，輪胎也

面臨類似的狀況，如果你沒(méi)能及時(shí)把車輛送 往維修廠檢測(cè)輪胎故障，胎面上強(qiáng)度不足的區(qū)域極有可能引發(fā)突然的爆裂，高速行車

下的輪胎爆裂甚至?xí)?dǎo)致駕乘人員出現(xiàn)嚴(yán)重的傷病。

5、過(guò)多的振動(dòng)和抖動(dòng)

車輛前行過(guò)程中出現(xiàn)一定量的抖動(dòng)是不可避免的，特別是在道路狀況較差的條件下。當(dāng)你已經(jīng)有了一定駕駛經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候，你

可以通過(guò)感受自己判斷出怎樣的抖動(dòng)在合理 范圍內(nèi)，以及怎樣的抖動(dòng)說(shuō)明車輛存在故障。

網(wǎng)頁(yè)名稱：南京汽車報(bào)廢征兆的開(kāi)始，往往會(huì)出現(xiàn)一系列故障
新聞來(lái)源：http://vcdvsql.cn/hangye/qchs/n40635.html

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