一、報廢車由于汽車的部件老化或是損壞，易發(fā)生交通隱患。

二、拼裝報廢車。報廢車為何會出現(xiàn)在二手市場?首先報廢的車可以通過套牌，以及更新車身的成色、部件，或是將報廢部件安裝在其它車上，讓買車的人難以辨別。這都是車販子慣用的伎倆，原因也很簡單，通過低價的配件來獲得高額的利潤，存在嚴(yán)重的安全隱患。

三、報廢車肇事無保障。報廢車輛一旦發(fā)生事故，因無牌無證，沒有參加任何保險，導(dǎo)致肇事者無力承擔(dān)賠償費用，交警處理難，政府難處理，死者無安葬費，傷者無醫(yī)療費。

四、車主一旦以非正規(guī)的渠道處理報廢車(通常指與車販子交易)，那么如果被不法分子將車牌安裝到另一輛車時，出現(xiàn)交通事故或是違法行為，法律還是會追究原車主的責(zé)任。對于原車主來說可以說是百害而無一利。



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報廢汽車回收公司講述無牌無證的汽車辦理報廢
1.如果車輛牌證丟失，在辦理報廢手續(xù)同時須填寫補領(lǐng)牌照申請表后按正常手續(xù)辦理。

2.如果車輛未在車輛管理部門進(jìn)行注冊登記無需辦理注銷，需要拆解的必須提供車輛來歷憑證 。

機(jī)動車來歷憑證是指：

（一）在國內(nèi)購買的機(jī)動車，其來歷憑證是指全國統(tǒng)一的機(jī)動車銷售或者舊機(jī)動車交易。在國外購買的機(jī)動車，其來歷憑證是指銷售單位開具的銷售及其翻譯文本；

（二）人民法院調(diào)解、裁定或者判決轉(zhuǎn)移的機(jī)動車，其來歷憑證是指人民法院出具的已經(jīng)生交的《調(diào)解書》、《裁定書》、或者《判決書》以及相應(yīng)原《協(xié)助執(zhí)行通知書》；

（三）仲裁機(jī)構(gòu)仲裁裁決轉(zhuǎn)移的機(jī)動車，其來歷憑證是《仲裁裁決書》和人民法院出具的《協(xié)助執(zhí)行通知書》；

（四）繼承、贈予、中獎和協(xié)議抵償債務(wù)的機(jī)動車，其來歷憑證是繼承、贈予、中獎和協(xié)議抵償債務(wù)的相關(guān)文書和公證機(jī)關(guān)出具的《公證書》；

（五）資產(chǎn)重組或者資產(chǎn)整體買賣中包含的機(jī)動車，其來歷憑證是資產(chǎn)主管部門的批準(zhǔn)文件；

（六）國家機(jī)關(guān)統(tǒng)一采購并調(diào)撥到下屬單位未注冊登記的機(jī)動車，其來歷憑證是全國統(tǒng)一的機(jī)動車銷售和該部門出具的調(diào)撥證明；

（七）國家機(jī)關(guān)已注冊登記并調(diào)撥到下屬單位的機(jī)動車，其來歷憑證是該部門出具的調(diào)撥證明；

（八）經(jīng)公安機(jī)關(guān)破案發(fā)還的被盜搶且已向原機(jī)動所有人理賠完畢的機(jī)動車，其來歷憑證是保險公司出具的《權(quán)益轉(zhuǎn)讓證明書》。

（九）更換發(fā)動機(jī)、車身、車架的來歷憑證，是銷售單位開具的或者修理單位開具的。



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所謂報廢車就是達(dá)到一定使用年限，或因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣、且無法修復(fù)、依照政府規(guī)定強(qiáng)制報廢的車輛。

報廢車的危害

（一）報廢車輛隱患多。機(jī)動車輛達(dá)到報廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動性能等大大降低，隱患處處存在、時時存在，嚴(yán)重威脅著過往車輛和行人的安全。

（二）報廢車改頭換面，以次充好。一些報廢車輛到了報廢年限，通過、更新車身顏色等偷機(jī)取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車輛混雜在一起，讓購買者無法辨認(rèn)。

（三）易誘發(fā)交通事故。由于報廢車輛機(jī)械性能差、零部件老舊，再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢，擅自重裝、改裝、破壞車輛構(gòu)造的均衡和穩(wěn)定，如果在車輛技術(shù)狀況不符合要求的情況下繼續(xù)使用，將會導(dǎo)致各種故障的發(fā)生，直接影響行車安全，誘發(fā)交通事

故。

（四）報廢車肇事無保障。報廢車輛一旦發(fā)生事故，因無牌無證，并且車輛不值錢，往往棄車而逃，給交警部門偵破事故增加了難度，并直接導(dǎo)致了一些事故的無法偵破。加之報廢車輛沒有參加任何保險，導(dǎo)致肇事者無力承擔(dān)賠償費用，交警處理難，政府難處理，

死者無安葬費，傷者無醫(yī)療費。而我國目前道路交通事故救助資金尚未健全，受害者得不到應(yīng)有的賠償，影響社會穩(wěn)定和政治安定。



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