汽車報廢

在2013年5月1日實行的《機動車強制報廢標準規(guī)定》中，就已經(jīng)明確說明：小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

只不過這條13年實行的規(guī)定，一直適用到2017年12月31日之前而已，但需要注意的是，雖然沒有了以前，期滿15年強制報廢的限制，但過了這個年限之后，還是需要一年驗兩次車，如果有些條件沒有達到標準的，國家還是會進行引導(dǎo)報廢，或者強制報廢跟我們相關(guān)的是小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米的將引導(dǎo)報廢。

另外，所有排放不達標的國二、國三車型，不允許車輛上戶，已經(jīng)上戶的車輛，不達標的依然將引導(dǎo)報廢或強制報廢，具體強

制報廢規(guī)定如下：
1.經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標準對在用車有關(guān)要求的
2.經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關(guān)要求的
3.在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的
4.達到一定使用年限和行駛里程的

可能有小伙伴會說，強制報廢好理解，那引導(dǎo)報廢是啥意思？

其實就是加強了老車的檢驗周期，比如剛才說的一年兩次驗車，還有就是通過提前報廢補貼來誘導(dǎo)你報廢去換新車。

與我們私家車報廢有關(guān)的補貼規(guī)定是：
1.報廢大型載客車，每輛補貼18000元
2.報廢中型載客車，每輛補貼11000元
3.報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼7000元
4.報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼5000元
5.報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元
6.報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車，每輛補貼10000元
7.報廢1升及以下排量轎車、專項作業(yè)車，每輛補貼6000元

連續(xù)3個機動車檢驗周期≠連續(xù)3年

上述規(guī)定中“連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志”的規(guī)定，并不是指連續(xù)3年未獲得檢驗合格標志。現(xiàn)機動車年檢規(guī)定是，非營運的全新機動車前6年是兩年一檢，第6至15年是一年一檢，15年之后就是半年一檢。按照這個計算標準，一輛全新的私家車，連續(xù)3次即連續(xù)6年未年檢就會被強制報廢。而對于超過15年的老舊車，連續(xù)3個檢測周期(即1年半)未獲得合格標志，就將被強制報廢。

解讀
1、機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續(xù)的，按照出廠日期計算。

2、據(jù)介紹，對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車，各省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關(guān)部門可結(jié)合本地實際情況，制定嚴于上述使用年限的規(guī)定，但小、微型出租客運汽車不得低于6年，正三輪摩托車不得低于10年，其他摩托車不得低于11年。

3、小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。張延軍介紹，按照這條規(guī)定，私家車是沒有使用年限限制的。

1、汽車報廢流程

領(lǐng)申請表登記審核

驗車

交行駛證、車牌

繳費

回收公司解體照像

查驗解體情況

審批

辦公室蓋章

注銷汽車檔案

2、具體過程

一：申請報廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章

二：登記并審核申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》；對未達到報廢年限的機動車，經(jīng)對車輛查驗認定，符合汽車報廢標準，核發(fā)《汽車報廢通知書》

三：車主持《汽車報廢通知書》到符合規(guī)定的回收企業(yè)送交車輛

四：回收企業(yè)經(jīng)查驗《汽車報廢通知書》后將車輛解體，要求發(fā)動機與車輛分離，發(fā)動機的缸體應(yīng)打破，車架（底盤）要割斷，并進行照相、開具《報廢汽車回收汪明》和支付殘值

五：車主持《申請表》、《XX省更新汽車技術(shù)鑒定表》、《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經(jīng)查驗、核對并簽字，回收牌證，按規(guī)定上報審批，辦理報廢登記。

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