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二手車交易門道多,選購時需注意啥?

記者采訪了解到,購買二手車,市民最擔心的就是車子是否有過重大事故、火燒、水泡等。因此,商家大都拒收這三類二手車,并提供多種服務取信于客戶。

相關人士建議,市民在購買二手車時,最好選擇正規(guī)、有資質(zhì)的線下二手車市場、經(jīng)銷商或線上二手車交易平臺,還要核對車輛證照、查看車況、檢查車輛保險情況等。

買二手車,最擔心的是車是否有過重大事故、火燒、水泡

位于阜陽汽貿(mào)物流園的皖北二手車大市場是阜城二手車交易較為集中的市場,有多家經(jīng)營二手車的門店。每逢節(jié)假日和雙休日,這里的舊機動車交易十分熱鬧。

“看外觀,驗車況,雙方議價,查維修記錄和車輛所有權,商定交易價格。”多位二手車經(jīng)營者告訴記者,驗車基本靠經(jīng)驗,各家最終確定的收車價格相差不多。一旦看走眼了或是收價高了,也可能不好賣或賠錢。“事故多的二手車,交易價格肯定會受影響。買二手車的客戶,對發(fā)生事故多少、損毀嚴重程度、修復情況和價格高低特別敏感。”

“我們不收泡水、重大事故和火災這三類車。”阜陽源廣二手名車廣場周經(jīng)理告訴記者,他們從事二手車交易近20年,目前每個月的收售量在200臺左右,價格從一萬余元至七八十萬元不等。賣車的基本上是想換車或急用錢,買二手車的則多是剛拿駕照為了練技術,或看中二手車無購置稅、價格劃算、貶值率小等。

“買二手車的市民,最擔心的就是車子是否有過重大事故、火燒、水泡。”周經(jīng)理說,為此,他們推出了查博士專業(yè)機構(gòu)檢測業(yè)務,由第三方檢測機構(gòu)查博士出具檢測報告。在報告出具90天內(nèi),若發(fā)現(xiàn)車輛為重大事故、水泡、火燒,而檢測報告未準確反映,查博士負責對該車進行差價賠付或按照市場價格回購。

記者走訪多個二手車交易門店發(fā)現(xiàn),還有部分二手車交易門店專營奔馳、寶馬等品牌精品二手車,價格在二三十萬元的不少,還有一些價格更高。二手車回收價格受公里數(shù)、補漆面等車況影響較大。也有銷售人員表示,他們承諾的內(nèi)容都可以寫進合同里,但不負責提供驗車報告。

目前,我市的二手車交易,既有線下交易,也有線上交易,線上和線下正在快速融合。網(wǎng)上銷售可以看到車輛圖片和賣家提供的車輛信息,有的賣方也會對質(zhì)量情況做出相應承諾,但其真實性還需要買家深入了解。相比線上賣車,互聯(lián)網(wǎng)+店鋪式銷售即線上線下結(jié)合營銷方式,更受消費者青睞。

選購二手車,需注意這幾個問題

周經(jīng)理建議,市民在購買二手車時,首先要核對車輛證照。注意檢查該車證件是否齊全、是否有違章行為、是否有貸款或抵押,包括賣主身份證和機動車行駛證、機動車來歷證明(即原始購車發(fā)票)等。如賣主證照不全或遺留有一些未處理的不良記錄等問題,買車后辦理相關手續(xù)時會有麻煩。

其次,要查看車況。二手車價值一般根據(jù)車齡、保養(yǎng)程度、性能進行綜合打分。購買前可查找事故痕跡、識別車輛真實公里數(shù)、檢查車輛行駛性能等,判定總體車況。

再次,要檢查車輛保險情況。車主是否將車輛購買全險體現(xiàn)在保險金額上,還可以通過保險公司了解車輛在保險期內(nèi)出險情況。

同時,市民最好選擇正規(guī)、有資質(zhì)的線下二手車市場、經(jīng)銷商或線上二手車交易平臺。

多部門聯(lián)合對二手車市場進行日常監(jiān)管

為加強我市二手車流通市場管理,規(guī)范二手車經(jīng)營行為,保障二手車交易雙方的合法權益,促進二手車流通市場健康發(fā)展,早在2018年,市商務局就印發(fā)了《阜陽市二手車流通管理實施辦法》。

《辦法》規(guī)定,二手車交易市場必須亮證亮照定點經(jīng)營,二手車賣方應當擁有車輛的所有權或者處置權。二手車交易市場舉辦者和二手車經(jīng)營主體應當確認買賣雙方的身份證明,車輛的號牌、《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、有效的機動車安全技術檢驗合格標志、車輛保險單、繳納稅費憑證等。

此外,《辦法》還規(guī)定,二手車賣方應當向買方提供車輛的使用、修理、事故、檢驗以及是否辦理抵押登記、交納稅費、報廢期等真實情況和信息。買方購買的車輛如因賣方隱瞞和欺詐不能辦理轉(zhuǎn)移登記,賣方應當無條件接受退車,并退還購車款等費用。

記者從市商務局市場科了解到,為規(guī)范二手車交易行為,市商務、公安、市場監(jiān)管、稅務等部門聯(lián)合對二手車相關經(jīng)營活動實施日常監(jiān)督檢查,依法查處各類違規(guī)經(jīng)營行為,維護市場公平秩序。

妥善處理報廢車,別給自己“埋雷”

記者走訪了解到,有些舊車雖已達到報廢條件無法上路行駛,但一些車主由于害怕麻煩干脆將這些車輛隨意擱置甚至丟棄在小區(qū)、路邊等地方,或者隨便找個無回收資質(zhì)的廢品收購站處理了。殊不知,這種處理方式相當于給車主自己“埋雷”。

“報廢機動車如果隨意處置涉嫌違法,將會給自己帶來很大麻煩。”市交警支隊工作人員告訴記者,《報廢機動車回收管理辦法》規(guī)定:“除機動車所有人將報廢機動車依法交售給報廢機動車回收企業(yè)外,禁止報廢汽車整車交易”。此外,《道路交通安全法》規(guī)定:“出售已達到報廢標準的機動車的,沒收違法所得,處銷售金額等額的罰款,對該機動車予以收繳,強制報廢”。

根據(jù)《機動車強制報廢標準》規(guī)定,已注冊機動車達到報廢標準的,其所有人應當將機動車交售給經(jīng)國家有關部門審批、具有合法拆解資質(zhì)的報廢機動車回收拆解企業(yè)。由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理,并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。

“報廢車輛技術狀況差,安全隱患極大。”市交警支隊工作人員告訴記者,報廢車輛的技術狀況已臨近崩潰程度,穩(wěn)定性極低、安全性極低,極易釀成道路交通安全事故。《民法典》規(guī)定:“以買賣或者其他方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已經(jīng)達到報廢標準的機動車,發(fā)生交通事故造成損害的,由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔連帶責任”。也就是說,一旦發(fā)生交通事故,報廢車輛車主不但要獨自承擔一定的賠償責任,而且還要承擔相應的法律責任。

報廢車輛因使用年限長,發(fā)動機、底盤等車載設施老舊,尾氣排放超標,既污染了大氣環(huán)境,也帶來道路交通安全隱患。名下的報廢車輛不能按規(guī)定及時注銷,將對你的新車入戶、學法減分活動,甚至個人征信產(chǎn)生直接影響。

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