伴隨著二胎、三胎政策開放，身邊也出現了不少潛在的二胎、三胎家庭。面對著家庭人員數量的上升，不少家庭也打算換輛車。于是乎，便有不少家庭在為車型的選擇，以及手上有限的預算而犯愁。價格在15萬左右的6、7座MPV有推薦嗎？答案自然是肯定的。大眾途安L就是這樣的存在，雖說目前途安L的熱度大不如從前，但是它在國內合資家用MPV中的資歷卻不淺。

作為中國品牌MPV領域的老將，大眾途安L憑著自身品牌效應以及一定的群眾基礎，深得國內消費者的青睞。尤其是近些年，6、7座轎跑市場的持續升溫，這一代途安L更是成了同級別中的重量級選手。與上一代相較，新一代途安L的實力得到了一定提升。不僅如此，在價格上還擁有著相比以往更大的優惠空間。那么現在入手這款車還合適嗎？途安L的表現又如何？不妨跟著小編的腳步一起來看看關于它的體驗吧。

途安L的定位是一款功能性更強的轎車，為了區別更加商務化的MPV車型，大眾還單獨提出了一個MPS的概念。最早和速騰一樣采用相同平臺，而現在則采用了最新的MQB平臺。在國內引進之后上汽大眾也對其進行了本土化的軸距加長，并在車型的后綴上加上了“L”。途安L剛進中國市場時定位極高，定價策略參考的是帕薩特。希望能開辟出介于轎車和SUV市場的另一個細分市場。但是途安L如今的家用定位和中國市場現狀決定了這注定是個小眾市場。

到店當天正值工作日周一，來看車點客戶并不多，值得一提的是該車型較為全面，最新的ID.系列也已到店展示。由于途安L的熱度當前并不高，更多的風頭已被新穎的ID.家族搶占，所以只能在4s店外的試駕車進行參觀。露天手機拍攝照片質量欠佳，見諒。

店外的試駕車配置為 2021款 途安L 280TSI 拓界版，屬于全系在售七款車型里的中配版本。新車較老款在外觀、內飾、動力和售價方面均沒有發生太大的改變，只是在配置方面做了一些調整。

首先在外觀設計方面，大眾途安L整體依舊是屬于比較方正的類型，在設計上面沒有太大的亮點，沿用了老款車型的設計，下沉式車頭能給駕駛員提供更大的視野，平滑的A柱和較為豎直的尾廂使得車輛擁有不錯的車內空間表現。顯得比較平庸但是也耐看，所以即便是放到現在來看也絲毫不顯得過時。

橫拉式格柵非常搶眼，使用鍍鉻飾條進行裝飾，看著很年輕，精致感十足，前大燈造型硬朗，線條銳利，有一定的運動感，遠近光燈均為氙氣光源，配備LED日間行車燈、自動頭燈、大燈清洗功能、前霧燈等。而在光源部分，這臺車中高配車型提供的是氙氣大燈，而并非LED大燈。

除入門版途安L的風時版與舒適版兩款配置車身尺寸為4527mm、1829mm、1659mm，離地間隙為120mm。其余五款車型的尺寸均為4537mm、1834mm、1682mm，離地間隙為143mm。多出來的這些尺寸是因為在中高配擁有了車頂行李架讓該車更具實用性，并且平直的腰線從前翼子板貫穿至尾燈，采用了內凹式設計，視覺效果不錯。黑色的輪眉以及銀色的裝飾板，看上去增加了一絲絲的野性。全系車型統一軸距均為2791mm，整體來說比較中規中矩。新車的280TSI風尚版和280TSI舒適版車型分別配備16與17英寸輪圈，其余車型均搭載18英寸輪圈。

用家族化設計來形容途安L的內飾設計再合適不過，特點非常的鮮明。和大眾旗下的其他車型一致在視覺感受上比較單調，但是用料部分還是比較有誠意，細致扎實地做工值得信賴。中控臺上方大面積的軟質材料包裹，摸上去的手感比較舒適。

為迎合年輕用戶的選擇與需求，途安L全系標配8.0英寸中控屏，集成CarPlay與CarLife等日常所需的功能，足以滿足基本使用需求，同時除最低配車型外，還搭載了全新的觸控式空調控制面板，日常使用科技感有一定的提升。車機功能雖然不是特別豐富，但是也能滿足一定的日常使用需求。

2021款途安L將此前頂配車型獨有的前排座椅12向電動調節、前排座椅加熱和倒車自動下翻的電動折疊外后視鏡等功能，下放到了280TSI拓界版車型中，而且現款途安L全系標配7座，從拓界版往上走的配置均提供6座與7座版供選擇。

對于一款MPV車型來說，它的乘坐空間的表現才更有說服力。首先途安L提供6座與7座車型可選。7座版是2 3 2的座椅布局形式，中間三個是獨立座椅。六座版2 2 2的座椅布局形式，第二排擁有兩個獨立的座椅，中間部分空出來的位置能形成與第三排打通的過道，更方便第三排乘客的上下車。

座椅造型看上去比較單薄，并且坐墊不算很長。但是第二排座椅調節起來還是十分方便的。同時值得一提的是，前排座椅靠背還有單獨的小桌板，可以進行小程度的辦公和家用，非常的人性化。

安全性方面，7座版第二排三張座椅均帶有三點式安全帶，另外一側的座椅還可以選裝集成式安全座椅，家有兒童的用戶不用再反復安裝兒童安全座椅，使用上明顯更加便捷。

大眾途安L整體表現還是不錯的，作為家用MPV車型，不管是七座還是六座車型，車內的空間表現都能夠滿足大部分二、三胎家庭的出行需求，而且純平的地板和可前后移動的第二排座椅也非常的方便，只是第三排的空間略小，日常中短途乘坐不是問題，如果長途的話可能就有些憋屈了，更適合家里的“神獸”坐著。

第三排的兩個座椅僅能夠應付短程的出行，同時對于成年人其實寬容度不是很高，縱向空間非常受限，所以腿部空間無法保證，另外途安L的后備廂空間在第三排座椅未折疊的情況下，還是有些小，只有137L，不能攜帶太多的行李。

不過好在第三排座椅放倒之后能與后備廂形成全平的空間，進一步擴大后備廂的實用性。通過放倒后排座椅，容積可擴展到1857L，空間大了很多，多放一些東西甚至是大件物品與搬家都不在話下。

除此之外，后備箱還設置了一些錨點、掛鉤之類的固定裝置，可以固定一些小的箱子或者小孩子們的玩具，防止在開車過程中亂晃，細節之處對家用需求考慮的很周到。

動力方面，現款途安L全系搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米，傳動系統匹配7DCT變速箱，百公里綜合油耗低至6L，對于這款MPV而言，這樣的動力只能說夠用，說不上突出。

而在配置部分，2021款全系標配后排可折疊多功能小桌板、自動啟停、能量回收、電子手剎、自動駐車、車身穩定系統、坡道輔助、胎壓監測、預防多次碰撞制動系統及PM2.5空氣凈化系統等，頗具誠意。

途安L 280TSI DSG風尚版作為入門車型配置很寒酸，但從舒適版車型開始配置還算周全，除了前排正面安全氣囊和側氣囊之外，還配備了前后一體式的安全氣簾，倒車雷達、倒車影像、8英寸中控屏、三溫區自動空調，因此，從配置上來講的話，如果要買七座車型，官方指導價16.58萬的280TSI DSG舒適版是個不錯的選擇，配置上和17.78萬的拓界版差別不大，而如果要買六座車型的話，還是選拓界版車型。

文章題目：途安手動版怎么樣(大眾途安l手動擋二手車)
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