湖南報(bào)廢車收購(gòu)告訴你私家車報(bào)廢規(guī)定再變動(dòng)_高價(jià)收車,高價(jià)收車廣告,高價(jià)收車名片,高價(jià)收車電話
在當(dāng)前嚴(yán)格環(huán)保的情況下，方面不允許國(guó)家五級(jí)以下的車型進(jìn)入市區(qū)，這也促使許多不合格的報(bào)廢車被淘汰。但現(xiàn)在它不是15年的強(qiáng)制性退休，但畢竟汽車有使用壽命，那么如何應(yīng)對(duì)廢車的結(jié)束呢？

市回收?qǐng)?bào)廢汽車
市回收?qǐng)?bào)廢汽車拿走了一半的報(bào)廢汽車并從中獲利。

很多人認(rèn)為在出售垃圾時(shí)不會(huì)出售報(bào)廢車輛。事實(shí)上，許多汽車經(jīng)銷商正在利用商機(jī)和從報(bào)廢汽車中獲利。你覺(jué)得非常廢話，垃圾車可以賺到數(shù)百萬(wàn)，你不相信嗎？

別擔(dān)心，讓我們計(jì)算一下帳戶，看看我們是否可以真正進(jìn)入百萬(wàn)。而且市回收?qǐng)?bào)廢汽車廠家看看報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)廢車的價(jià)格非常低，有時(shí)整車銷售，50萬(wàn)輛車賣500輛，100萬(wàn)輛賣500輛。

這些收藏家以極低的價(jià)格回收它，然后拆分將汽車分成單獨(dú)的部件?？捎貌糠质谴死麧?rùn)的來(lái)源。例如，一組前大燈完好無(wú)損，普通LED大燈可以銷售數(shù)百件，高端光源甚至可以購(gòu)買數(shù)千個(gè)大燈，這款車可以通過(guò)銷售多個(gè)副本獲利。

此外，一些汽車零部件被出售給汽車維修店，其他零部件進(jìn)入二手市場(chǎng)。一些不良企業(yè)正在向二手消費(fèi)者銷售產(chǎn)品并將其銷售給不知道如何操作的消費(fèi)者。因此，提醒消費(fèi)者購(gòu)買二手車，記得帶專業(yè)人士市回收?qǐng)?bào)廢汽車識(shí)別它，否則你不會(huì)知道你是不是坑。



第一條 為了規(guī)范報(bào)廢汽車回收（含拆解，下同）行為，加強(qiáng)對(duì)報(bào)廢汽車回收管理，保障報(bào)廢汽車回收行業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)《報(bào)廢汽車回收管理辦法》（國(guó)務(wù)院令第307號(hào)）、《汽車貿(mào)易政策》（商務(wù)部令2005年16號(hào)）、《汽車產(chǎn)業(yè)回收利用技術(shù)政策》（國(guó)家發(fā)改委、科技部、環(huán)保總局公告2006年第9號(hào)），結(jié)合我市實(shí)際情況，制定本辦法。

第二條 報(bào)廢汽車(包括摩托車、農(nóng)用運(yùn)輸車，下同)，是指達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，或者雖未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件或者國(guó)家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車。

第三條 商業(yè)委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱市商委）負(fù)責(zé)全市報(bào)廢汽車回收的監(jiān)督管理工作，各區(qū)縣（自治縣、市）商貿(mào)行政管理部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)報(bào)廢汽車回收的監(jiān)督管理工作。

第四條 市商委根據(jù)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，結(jié)合城市發(fā)展總體規(guī)劃，對(duì)全市報(bào)廢汽車回收行業(yè)統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局。

第五條 設(shè)立報(bào)廢汽車回收企業(yè)應(yīng)符合市商委關(guān)于統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局的要求，并應(yīng)當(dāng)具備《報(bào)廢汽車回收管理辦法》（國(guó)務(wù)院令第307號(hào)）規(guī)定的條件。

第六條 報(bào)廢汽車擁有單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)辦理機(jī)動(dòng)車報(bào)廢手續(xù)，領(lǐng)取《機(jī)動(dòng)車報(bào)廢證明》。

第七條 報(bào)廢汽車回收企業(yè)憑《機(jī)動(dòng)車報(bào)廢證明》回收?qǐng)?bào)廢汽車，并向報(bào)廢汽車擁有單位或個(gè)人出具《報(bào)廢汽車回收證明》。
報(bào)廢汽車擁有單位或者個(gè)人憑《報(bào)廢汽車回收證明》，向汽車注冊(cè)登記地的公安機(jī)關(guān)辦理注銷登記。

第八條 報(bào)廢汽車擁有單位或個(gè)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)將報(bào)廢汽車交售給報(bào)廢汽車回收企業(yè)。
任何單位或者個(gè)人不得將報(bào)廢汽車出售、贈(zèng)予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢汽車回收企業(yè)的單位或者個(gè)人；不得自行拆解報(bào)廢汽車。

第九條 報(bào)廢汽車回收企業(yè)對(duì)回收的報(bào)廢汽車應(yīng)當(dāng)?shù)怯浽靸?cè)；發(fā)現(xiàn)回收的報(bào)廢汽車有盜竊、搶劫或者其他犯罪嫌疑的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)告。
報(bào)廢汽車回收企業(yè)不得拆解、改裝、拼裝、倒賣有犯罪嫌疑的汽車及其“五大總成“和其他零配件。



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僵尸車是什么，形成的原因有哪些

僵尸車是指有些車輛因?yàn)殚L(zhǎng)期無(wú)人使用維護(hù)，落滿灰塵，形似僵尸，因此有人形象地稱為“僵尸車”。這些“僵尸車”有的是汽車，有的是自行車；有的有車主，有的則來(lái)歷不明。這些“僵尸車”讓居民煩惱，令小區(qū)管理者頭痛。2015年7月9日北京市交管部門清理“僵尸車”、治理違法停車專項(xiàng)工作已在全市展開(kāi)?，F(xiàn)場(chǎng)清拖“僵尸車”267輛。對(duì)于“僵尸車”，由于長(zhǎng)期沒(méi)有主人，管理上也是一個(gè)難題。交管、停車場(chǎng)、小區(qū)物管、城建、市容，大家似乎都搭上一點(diǎn)邊，但是卻又都有借口不去管。放著，也就放著了。

“僵尸車”出現(xiàn)主要有以下4方面的原因：

1、車主買了車，但因種種原因不常使用或不愿使用。

2、因車輛接近報(bào)廢，而維修代價(jià)過(guò)高，因此車主將車一棄了之。

3、車主可能由于失蹤、入獄等原因不能前來(lái)。

4、失竊車輛，或犯罪分子作案后遺棄的車輛。

“僵尸車”將越來(lái)越多，這不僅表明很多市民不知道怎么去處理這類車，還凸顯了缺乏處理的平臺(tái)的問(wèn)題。

其他原因

車商：二手車價(jià)格5000~15000元

按照規(guī)定，9座(含9座)以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車(包括轎車、含越野型)可使用15年。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的，不需要審批，經(jīng)檢驗(yàn)合格后可延長(zhǎng)使用年限，每年定期檢驗(yàn)2次，超過(guò)20年的，從第21年起每年定期檢驗(yàn)4次。也就是說(shuō)，這些使用10年左右的車輛沒(méi)有到達(dá)報(bào)廢年限，也完全可以按二手車出售。

汽車報(bào)廢從事二手車交易已有十余年的黃先生在看過(guò)車輛照片后表示，排除一切其他因素單看車輛外觀，這幾輛車完全可以當(dāng)做二手車來(lái)出售，價(jià)格在5000~15000不等?！败囕v的車況比外觀重要，如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有受到損壞，買來(lái)對(duì)內(nèi)飾外觀進(jìn)行些修補(bǔ)，是完全可以再銷售的”。至于為何會(huì)拋棄而不出售，黃先生分析，有可能是欠費(fèi)原因?！俺鍪刍驁?bào)廢的時(shí)候都需要補(bǔ)齊之前的違章罰款等相關(guān)費(fèi)用，如果有滯納金，那超過(guò)二三萬(wàn)也是有可能的，也許車主算了賬覺(jué)得賣了或者報(bào)廢劃不來(lái)，所以索性便拋棄了。”

車主：欠費(fèi)太多索性不管了

記者通過(guò)相關(guān)部門了解到，渝A5***8的藍(lán)色“僵尸汽車”車主是一位登記地址為九龍坡區(qū)黃桷坪的胡姓人士，而這輛車已經(jīng)兩年沒(méi)有年審了。在采訪中胡先生坦言，兩年前該車有兩次違章罰款沒(méi)有及時(shí)處理，產(chǎn)生了較高的滯納金。當(dāng)時(shí)一直沒(méi)管就讓車停在那里，后來(lái)路橋費(fèi)沒(méi)交也產(chǎn)生了較高的滯納金，想到車開(kāi)了很久也值不了幾個(gè)錢了，索性就徹底不了，把車“丟”在了那里。



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