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道路護(hù)欄的防腐處理工藝詳解

生活中比較常見的金屬制品都有一個(gè)共同的特點(diǎn),就是會出現(xiàn)生銹的問題。有的金屬制品外層有防腐防銹的涂層,生銹的時(shí)間就相較于沒有防腐涂層的金屬制品生銹的較晚。特別是在用于一些大型建筑或者是保障人財(cái)物安全的金屬制品,更加要在表面進(jìn)行防腐防銹處理。為了維持交通秩序保障司機(jī)及行人安全為主要目的鋅鋼道路護(hù)欄,在出廠前必須要經(jīng)過多道防腐防銹處理,今天就帶大家進(jìn)一步了解這個(gè)工藝過程。

道路護(hù)欄的防腐處理工藝詳解


鋅鋼道路護(hù)欄的噴塑防腐處理是采用靜電噴涂,顧名思義就是利用靜電將粉末涂料依附在道路護(hù)欄上。涂料完全不需要稀釋,所以生產(chǎn)過程十分環(huán)保,對人體也不會造成危害,不會產(chǎn)生大量的廢料。將粉末噴涂至護(hù)欄上以后,在高溫烤箱中固化粉末,讓粉末與護(hù)欄完美貼合,所以靜電噴涂工藝制造出來的護(hù)欄防腐性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于噴漆工藝生產(chǎn)出來的護(hù)欄。

對道路護(hù)欄進(jìn)行噴塑處理前,必須要將原材料上的污物全部除凈,才能達(dá)到讓粉末涂料更好的依附在鋼材上。粉末附著在鋼材上后,再通過高溫固化,最后完成整個(gè)防腐處理。道路護(hù)欄一天二十四小時(shí)幾乎都是處于室外環(huán)境,總是經(jīng)受著日曬風(fēng)吹雨淋,如果道路護(hù)欄的防腐性不夠強(qiáng)大,那么在使用了一段時(shí)間之后很容易出現(xiàn)生銹甚至是斷裂的問題,不僅影響整個(gè)道路環(huán)境,同時(shí)為過往的車輛及行人埋下了安全隱患。

鋅鋼道路護(hù)欄 除了防腐性能比其他一般的道路護(hù)欄要強(qiáng)之外,它還具有耐濕熱、耐鹽堿都優(yōu)異性能,很多金屬不怕水火,但是怕曬,鋅鋼道路護(hù)欄完全沒有這種困擾,它就算被直曬也不會出現(xiàn)其他鋼材表面鼓包、褶皺等情況。鋅鋼道路護(hù)欄除了性能上的優(yōu)勢還有外形上的優(yōu)勢,道路護(hù)欄有多種顏色與規(guī)格可以選擇,可以按照當(dāng)下道路情況定制出匹配道路需求的道路護(hù)欄,將道路護(hù)欄的性能發(fā)揮到最大。

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