電壓是柴油發電機組穩定運行的影響因素之一，電壓波動過大可能影響柴油發電機發電機組的使用壽命，甚至直接損壞機器。電力系統符合的變動是正常的，因此，為了柴油發電機組安全穩定運行，應當保證電壓的變動處于允許的范圍內。

柴油發電機組正常運行時，電壓的變動范圍是在額定電壓±5%以內，此時發電機的額定容量可保持不變。即當電壓降低5%時，定子電流可升高5%；而當電壓升高5%時，定子電流應降低5%。

柴油發電機組連續運行的允許電壓應遵循額定值的規定，但電壓不得大于額定值的110%，因為當電壓過高運行時可能產生以下危險：

（1）轉子勵磁電流增加，可能使轉子繞組溫度超過允許值。若維持轉子電流不變升高電壓，則需降低出力。

（2）定子鐵芯磁通密度增大，鐵損增加，可能使定子鐵芯和定子繞組溫度超過允許值。

（3）由于定子鐵芯磁通密度增大，鐵芯飽和后發電機端部漏磁也會增加，會引起發電機的實體部分（如漏磁逸出軛部，繞穿機座某些結構部件如支持筋、機座，齒壓板等）和支持端部的金屬零件發生過熱，造成事故。

（4）過電壓運行對定子繞組絕緣（如存在絕緣薄弱點）有擊穿危險。

柴油發電機的運行電壓應根據穩定的要求來確定，一般不應低于額定值的90%。電壓過低造成的危害是：

（1）引起系統并列運行穩定性問題和發電機本身勵磁調節穩定性問題。當發電機電壓低于95%以下運行時（一般到90%），會使系統并列運行穩定度大大降低，因為此時由于勵磁電流的減少使定子磁場和轉子磁場拉力減少，很容易產生失步和振蕩。

（2）定子繞組溫度可能升高。在電壓降低時若要保持出力不變，必需增加定子電流。當電壓降低到額定值的95%時，定子電流長期允許值不得超過額定值的105%。

（3）引起廠用電動機和用戶電動機運行情況惡化。因為電動機力矩與電壓平方成正比，電壓下降使電動機力矩大為下降，引起電動機電流增大而發熱。

對于不同場所中使用的柴油發電機，使用單位要根據發電機的運行狀況，制定柴油發電機具體的電壓控制規程，做好發電機電壓變動的控制工作，為柴油發電機的可靠運行提供一份安心的保障。

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