噴油器是150kw濰柴發電機組的重要組成部件，它的修理一般在校驗臺上進行。從柴油機上拆下噴油器后，要將它固定的校驗臺上，然后對噴油器的噴油壓力、霧化質量、噴油角度和針閥的密封性進行檢查。若在試驗時發現噴油器的噴射壓力過低或過高，應拆下噴油器護帽，松開調壓鎖緊螺母，然后用一平口螺絲刀對調壓螺釘進行調整。若經過調整后故障不能排除，這時應將噴油器固定在臺虎鉗上，然后用通用工具把噴油嘴偶件的緊帽拆下。當緊帽銹蝕而難以拆下時，應將噴油器放入柴油或汽油中浸泡10min左右，然后再進行拆卸。-不可用很大的力拆卸緊帽，否則會使1150kw濰柴發電機組噴油器體頂部的定位銷折斷。
取出150kw濰柴發電機組噴油嘴偶件后，要將其放入柴油中來回抽動針閥清洗雜物。當針閥卡死在針閥體內時，可用軟布纏在針閥尾部上，再用鉗子將針閥拉出。針閥體內部油孔可用鋼絲疏通。在對針閥和針閥體進行外觀檢查時，偶件的配合表面應色澤均勻，無損傷，無銹蝕。
在裝配噴油嘴偶件前，應對偶件進行滑動性試驗。方法是：將噴油嘴偶件放在清潔的柴油中清洗后，取出噴油嘴并傾斜45°放置，然后拉出針閥約1/3長度，手松開后觀察其靠自重下滑的情況。若針閥能夠勻速下滑，說明配合良好；若急速下滑或有阻滯等現象，說明偶件內部配合間隙過大或配合不良，噴油嘴偶件應更換新件。

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