成都柴油發電機組負載過低會導致機組五大故障！
成都柴油發電機組機體多處都是采用壓力密封的形式，如汽缸套、活塞、活塞環間，增壓器、增壓器轉子軸間，這種密封一般在發動機有約1/3負荷時，才充分發揮作用，若成都柴油發電機組長時間低負載下運行會出現以下故障：
1、冒藍煙
活塞、汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙。
2、機油亂竄
對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸。
3、積炭
上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油，也會形成積炭。
4、滲漏
增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結合面處滲漏出。
5、部件磨損
長期低負荷運行，將會更嚴重的導致運動部件磨損加劇，發動機燃燒環境惡化等導致大修期提前的后果。
根據如上情況，技術人員提醒用戶應盡量減少成都柴油發電機組低載或空載運行，并規定最小負荷不能低于機組額定功率的25%—30%，這樣才能減少低負荷帶來的問題。
本文題目：成都柴油發電機組負載過低會導致機組五大故障！
文章位置：http://vcdvsql.cn/hangye/weixiufdj/n59593.html
聲明：本網站發布的內容（圖片、視頻和文字）以用戶投稿、用戶轉載內容為主，如果涉及侵權請盡快告知，我們將會在第一時間刪除。文章觀點不代表本網站立場，如需處理請聯系客服。電話：028-86922220；郵箱：631063699@qq.com。內容未經允許不得轉載，或轉載時需注明來源： 創新互聯
發電機維修相關推薦
我想展現發電機維修信息
加入發電機維修信息推廣
免費獲取發電機維修推廣方案
- 姓名：
- 電話：
- 需求：
