今天我們來(lái)為大家簡(jiǎn)單的介紹有關(guān)排除發(fā)電機(jī)組中的“三阻現(xiàn)象”該如何操作的內(nèi)容,大家對(duì)此還有什么需要了解的,歡迎大家前來(lái)咨詢我們網(wǎng)站,接下來(lái)我們就來(lái)為大家介紹相關(guān)資料。
在發(fā)電機(jī)組中,供油系統(tǒng)不能正常供油是影響柴油機(jī)不能工作的常見(jiàn)故障,主要原因是供油中斷。造成供油中斷的原因之一有供油油路發(fā)生阻塞,供油管路發(fā)生阻塞主要是“氣阻”、“水阻”和“物阻”,合稱為“三阻”。而“物阻”又可分為“異物阻塞”和“冰阻”兩種情況,“冰阻”主要發(fā)生在北方的寒冷季節(jié),而“異物阻塞”又是相對(duì)少見(jiàn)的。一般的,人們把“三阻”稱為排除故障的基本操作,只要無(wú)“三阻”,供油通暢,柴油機(jī)就能工作。因此排除“三阻”是十分重要的。
氣阻與排除方法:當(dāng)出油閥冒氣泡,判斷為發(fā)動(dòng)機(jī)供油系發(fā)生氣阻時(shí),可以繼續(xù)打起動(dòng)機(jī),一直到把管路中的空氣排完為止,這說(shuō)明管路沒(méi)有損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)可以正常工作。如果在打起動(dòng)機(jī)過(guò)程中,總是有氣體排出,就是供油管路有漏氣的地方。排除氣阻的方法是找到漏氣部位,做好密封消除漏氣,而后排除系統(tǒng)里的空氣。
如果供油系管路中的氣體是由于天氣十分炎熱而氣壓又低,使燃油分子蒸發(fā)形成燃油蒸氣而阻堵管路時(shí),這是一種特例,人們稱為高溫氣阻,則另當(dāng)別論。
水阻與排除方法:當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中不夠穩(wěn)定,有失火現(xiàn)象,甚至在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中突然停機(jī)時(shí),可以判斷柴油機(jī)發(fā)生堵塞現(xiàn)象。觀察排氣管會(huì)發(fā)現(xiàn)排氣持續(xù)冒白煙,可以從排氣管接到水珠或滴水較多時(shí)一般可以判斷柴油機(jī)發(fā)生水阻故障。
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