發(fā)電機組需要按照保養(yǎng)表進行定期保養(yǎng)維護，以便使其保持有效的運轉(zhuǎn)。預防性保養(yǎng)是最容易、最經(jīng)濟的保養(yǎng)。它使保養(yǎng)部門可以在合適的時間進行工作。不同系列和型號的發(fā)動機，其保養(yǎng)的周期及內(nèi)容略有不同，具體情況請參照發(fā)動機使用保養(yǎng)手冊。下面以N、K系列發(fā)動機為例簡要地介紹其保養(yǎng)周期和內(nèi)容。

（1）A級保養(yǎng)檢查(日檢)

每天作出發(fā)動機工作日報，提供給保養(yǎng)部門。

①報告內(nèi)容：

1）機油壓力是否低；

2）動力是否不足；

3）冷卻水或機油溫度是否反常；

4）發(fā)動機聲音是否不正常；

5）是否冒煙；

6）冷卻液、燃油或機油是否超耗；

7）冷卻液、燃油或機油是否滲漏。

②檢查發(fā)動機：

1）檢查發(fā)動機機油平面；

2）檢查發(fā)動機冷卻液平面。

③檢查水泵皮帶；

④檢查船用齒輪箱；

⑤檢查發(fā)動機是否有滲漏、碰傷、松動等情況。

（2）A級保養(yǎng)檢查(周檢)

①每周重復每日的檢查。

②檢查空氣濾清器和進氣阻力：清潔或更換空氣濾芯。

③放出儲氣筒的積水。

④從油箱中放出沉積物。

（3）B級保養(yǎng)檢查

周期：圖表法或250h、6個月或行程里程數(shù)為16000km。在每作一次B級保養(yǎng)檢查時，要完成全部的A級檢查項目，再加上下列項目：

1）更換發(fā)動機機油：

①起動發(fā)動機使之達到工作溫度，然后停下發(fā)動機，放出機油；

②裝回放油螺塞；

③檢查機油尺使油面到達“H”標記處；

④起動發(fā)動機，目檢有無漏油現(xiàn)象；

⑤停機15min，檢查機油平面。

2）更換濾清器：

①全流式機油濾清器；

②旁通式機油濾清器；

③燃油濾清器。

3）檢查冷卻液：檢查發(fā)動機冷卻液DCA濃度，需要時更換芯子及加入DCA4添加劑

4）檢查機油平面。

5）清洗或更換曲軸箱通風器、空氣壓縮機通風器。

6）檢查鋅塞。

（4）C級保養(yǎng)檢查

保養(yǎng)檢查周期為1500h、1年或行駛里程數(shù)為96000km。

在每作一次C級保養(yǎng)檢查時，要完成全部的A級和B級檢查項目，再加上調(diào)整噴油器行程和氣門間隙。

①“冷調(diào)”：發(fā)動機應在要進行調(diào)整的環(huán)境溫度下停機至少4h，以達到一個穩(wěn)定的溫度；

②“熱調(diào)”：發(fā)動機的機油溫度在99℃以上工況至少運行10分鐘，或在達到正常機油溫度后，立即調(diào)整噴油器和氣門。

康明斯發(fā)動機的噴油器行程和氣門間隙的調(diào)整必須由受過專門訓練的人員來完成。

（5）D級保養(yǎng)檢查

保養(yǎng)檢查周期4500h、2年或行駛里程數(shù)為288000km。

在每作一次D級保養(yǎng)檢查時，要完成全部的A級、B級和C級檢查項目，再加上下列項目：

①清洗并校準噴油器、燃油泵。

②檢查、修理或更換增壓器、減振器、空氣壓縮機。

③修理或更換風扇毅、水泵皮帶張緊輪總成、水泵。

（6）季節(jié)性檢查

1）春季：

①用蒸汽清洗發(fā)動機；

②緊安裝螺栓；

③檢查曲軸軸向間隙；

④每年或根據(jù)需要檢查熱交換器錚塞。

②秋季：

①清潔并沖洗冷卻系統(tǒng)；

②更換需要更換的軟管；

③清潔電器接頭并檢查蓄電池。

 

[4]一、每次開機前，應做好“起動前準備工作”，切記柴油機必須空載起動。

二、檢查水箱水是否加滿

三、檢查機油油標尺，冷機狀態(tài)下機油一般在“靜滿”和“動滿”之間。

四、柴油油管是否暢通。

五、蓄電池連接線是否正確。

六、打開柴油機鑰匙，按點火按鈕，待柴油機怠速運轉(zhuǎn)2-3分鐘，加油門使 轉(zhuǎn)速達到1500r/min，頻率50-52（HZ）

七、停車時要卸去負載，再將發(fā)電機組空升斷升，然后調(diào)節(jié)調(diào)速器操縱手柄，逐步降低轉(zhuǎn)速至750 r/min左右，運轉(zhuǎn)3-5min后拉停車拉線。

注 意 事 項 摘 要

1、新機安裝好后，在起動前應作起 封檢查。

2、每次開機前，應做好“起動前的準備”工作，切記柴油機必須空載起動。

3、對新的或經(jīng)大修后的柴油機，開始使用時須經(jīng)60h磨合運行。

4、柴油機起動后，應先空載運行3~5min。然后才允許逐步加速及加載，待柴油機的出水溫度高于75℃、機油溫度高于50℃、機油壓力高于0.25Mpa時，才允許進入全負荷運行。

5、對新的增壓柴油機或新調(diào)換的增壓器，都必須卸下增壓器上的進油管接頭，加注50~60ml的機油，防止起動時因缺油而燒壞增壓器軸承。

6、一般不允許在不帶空氣濾清器時開動柴油機（船用柴油機除外），防止灰塵和雜質(zhì)進入柴油機，以免柴油機早期磨損。

7、柴油機運行時應時刻觀察柴油機的運行動態(tài)和所有儀表的指示值。如遇緊急情況應采取緊急停車措施，防止因缺水過熱或機油失壓而使柴油機咬死。

8、在調(diào)整三角膠帶張力及其它驅(qū)動裝置時，應使柴油機處于停車狀態(tài)。

9、對運行中的柴油機，加注冷卻液時（閉式）應小心防止蒸氣傷人，只有在水溫低于70℃時才允許打開壓力蓋。

10、防止柴油機在突減負荷時，因調(diào)速器失靈而引起的“飛車”。

11、絕對不允許采用海水直接冷卻柴油機，如遇控制水溫的調(diào)溫器失靈應及時換新，不得隨便拆除不用。

12、柴油機停車后，尤其在寒冷天氣又不使用防凍冷卻液時應放掉所有冷卻水腔內(nèi)的冷卻水，以防凍裂機件。

13、應經(jīng)常檢查各緊固螺栓、螺母有否松脫。

14、柴油機上凡有鉛封之處，用戶不能隨使拆除自行調(diào)節(jié)。如有必要應送專管部門修理或調(diào)整。

15、當柴油機長期停車不用或在維修時，為防止柴油機意外起動，應拆除柴油機與蓄電池的連接導線。

16、在補充蓄電池電解液時，應小心避免酸傷人。

17、在加注機油時，不同規(guī)格的潤滑油不能混合使用，

本文題目：發(fā)電機組日常維護保養(yǎng)注意事項
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