柴油發電機組是一個日常消耗物品，我們要定時的對機組進行維護。那么我們在維護柴油發電機組時，應注意電瓶，水箱，機油，三濾，冷卻系統，潤滑系統和密封件，燃油及配氣系統維護與跟換，具體注意事項如下：

1、電瓶：電瓶是柴油發電機組的要害，假如長時間得不到維護，電瓶電量就達不到要求。維護電瓶最主要的就是電解液的補充。要堅持柴油發電機組有充足的電解液。

2、水箱：水箱內的水是循環運用，起到冷卻作用的。由于空氣中水氣在溫度的變化發生冷凝現象，結成水珠掛附在油箱內壁，流入柴油，致使柴油含水量超支，這樣的柴油進入發動機高壓油泵，會銹蝕精細耦合件柱塞，嚴重的會損壞柴油發電機組，守時維護即有用可防止。

3、機油：機油是一種光滑油，起到光滑作用，但是有必定的有用期，逾越兩年的機油，一般不會再有合格的光滑作用。我們要及時替換。

4、三濾：三濾指的是柴油濾清器，機油濾清器和空氣濾清器。這三種配件歸于低值易耗品。應當經常及時的替換。假如不能做到頻頻替換，油污就會堵塞濾芯，然后下降濾清才能。

5、冷卻系統：冷卻系統的維護一般是指水箱和輸水管。由于我們可能會運用硬水（自來水）做冷卻循環水，硬水預熱蒸騰，水中的礦物質會凝結在水箱壁，構成水銹。這樣會堵塞水流的水力運轉。再者就是防止漏水。在冬季，我們不用的時分，要將水放掉，防止水遇冷結冰脹壞水箱。

6、光滑系統和密封件：由于光滑油或油酯的化學特性及機械磨損后發生的鐵屑，這些不只下降了它的光滑作用，還加快了零件的損害，一起由于光滑油對橡膠密封圈有必定的腐蝕作用，另外油封自身也隨時而老化使其密封作用下降。

7、燃油，配氣系統：柴油發電機組功率的輸出主要是燃油在缸內燃燒做功而燃油是經過噴油嘴噴出，這就使燃燒后的積炭堆積于噴油嘴，隨堆積量的增加噴油嘴噴油量將遭到必定影響，導致噴油嘴燃燒提早角時間不準，發動機各缸噴油量也就不均勻，作業情況也就不平穩，所以守時對燃油系統的清洗，過濾部件的替換其供油疏通，對配氣系統的調正使其燃燒均勻。

以上內容便是整理的關于柴油發電機組做維護時需要注意的一些事項，以供大家參考。如果您有更多關于機組技術方面的知識想要了解，歡迎前來網站咨詢，我們將竭誠為您服務。

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