要知道現在我國農村家庭儲存柴油的現狀十分常見,尤其是有農用發電機的家庭。提起柴油,人們往往認為它閃點高,火災危險性小,通常不會爆炸,因此不重視其儲藏和使用的安全。但是,在現實生活中,因柴油引起的火災、爆炸損壞經常產生。1983年初,省常熟縣古里公社一戶社員在倒柴油時,因氣候寒冷,桶內柴油凝固,便用明火直接烘烤加熱。“轟”的一聲巨響,油桶爆炸,帶火的柴油向外噴出,當場燒死4人,還有多人受傷。
柴油屬重油,但有時里面混有輕油成分,特別是有些小煉油廠或個體煉油點煉制的柴油,其成分不符合標準,其組分復雜,往往混有輕質油的成分。這些物質易揮發成氣體,一旦遇到明火就會燃燒,達到爆炸極限引發爆炸。
大多數狀況是使用鐵桶來儲存柴油,存放“非法”也易造成故障。如在高溫下,特別是在夏日,柴油受熱氣化,體積膨脹達到一定極限也會產生爆炸。另外,違規操作也是引起火災、爆炸故障的原由之一。柴油的閃點在65℃以上,沸點在350℃以下,遇明火不像柴油那樣危險,“一觸即發”。但是,如果接觸高溫的時間較長,或經明火點燃,它也會很快著火。如在夜晚加油時,使用明火照明是危險的。
柴油的凝固點比偏高,溫度稍低就呈粘稠狀,不易從容器內倒出。例如,零號柴油只適宜在高于0℃的環境下使用;10號柴油只適宜在高于-10℃的環境下使用。當環境溫度低于這一數值時,它就凝固,特別是在柴油中含有水分或含蠟量高時,尤其容易凝固。所以,在低溫下使用、灌裝柴油時,常常要加溫使其融化。加溫時,一部分柴油受熱融化以至氣化,體積膨脹,而其余部分仍然凝固,膨脹受到限制,就可能發生爆炸。 冬氣候溫低時,人們往往使用明火加熱、烘烤發電機的油箱,這些都可能引發損壞。
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