攪拌車所運輸的混凝土對整個建筑物的質量來說是非常重要的，所以攪拌車司機的責任是非常重大的，在工作中有許多的細節(jié)需要掌握，否則不管哪個方面出問題都是非常嚴重的。作為攪拌車的司機要注意一下幾點：

　　1.攪拌車所運輸的混凝土要保證其質量及塌落度符合混凝土行業(yè)的標準及要求。

　　2.自上料攪拌車在道路上行駛，其上裝的加長料槽要放置在卸料溜槽的支架上并用掛鉤固定好，不允許掛在主排料槽上工作，主卸料槽要旋轉到固定的位置，拉下定位手柄，用鎖緊手柄將彈簧變幅組織鎖緊，避免由于不固定而晃動，造成傷人及其它事故。

　　3.攪拌車上裝設備連續(xù)工作時間不能超過8個小時。

　　4.自上料攪拌車在混凝土運輸過程中上裝罐體不能停轉，否則會造成混凝土凝結，而且停轉后重新啟動時會對液壓系統(tǒng)和減速機造成沖擊，導致液壓泵和馬達的損壞。

　　5.攪拌車在卸料的時候，如果發(fā)現混凝土水分蒸發(fā)過多，塌落度偏低，不能滿足質量要求，可以適當的往罐內加水，然后以10-14轉/分的速度旋轉30分鐘后再卸料，讓混凝土充分攪拌。

　　6.攪拌車在空載中上裝罐體也不可以停轉，否則在行車過程中車輛的晃動很容易造成滾道和托輪部分磕碰的，這樣托輪和滾道就會過早的損壞。

　　7.攪拌車駕駛員要記住，在工作過程中壓力水箱的水要常常加滿，備用，在水箱加水前要打開氣閥將內部的空氣放掉，在沖洗車輛后或者停用時要將水箱內的空氣放掉。在冬天，工作結束后要將水箱內的水放掉，不得有剩水，否則容易結冰凍壞水箱。

　　8.自上料攪拌車在滿載混凝土時罐體正轉，如果需要反轉，就須等罐體停穩(wěn)后再將手柄扳到反轉位置。

　　攪拌車的行駛環(huán)境一般都比較差，所以為了自身安全以及設備完好，合格的攪拌車司機就要做到以上這幾點。