現在的工程老板們在工程施工時總會拿出自己的施工法寶——38攪拌泵車，來幫助自己的施工，但同樣的38攪拌泵車總有些老板用了很多年設備還和新的一樣，泵送效果杠杠的，而有些老板的設備，沒一兩年就壞了，這是為什么呢？

小博今天就來為大家排憂解惑，38攪拌泵車在使用過程中不注意這些點，報廢速度加倍！

開機前潤滑管道

在泵送混凝土前，先用攪拌機料斗裝泵送水60～90千克，用清水泵送一次，濕潤和清潔管道。再泵送砂漿0.5方，砂漿配合比是根據泵送的管長來確定，水泥與砂之比為1:2當砂漿接近泵完時即可泵送混凝土。

開始泵送時

罐車輸送混凝土速度宜均勻連續且放慢，出料量應在攪拌泵車容量范圍內，待泵送順利時，才能加大排量速度進行泵送。料斗內的混凝土量應保持不低于缸筒口上10mm到料斗口下150mm之間為宜。避免吸入效率低，容易吸入空氣而造成塞管，太多則反抽時會溢出并加大攪拌軸負荷。

嚴禁開動38米攪拌泵車，如需開動，需將臂架折疊、四條液壓支腿回收至行駛狀態。38米攪拌泵車用臂架泵送時，宜先遠后近，在澆筑中逐漸移動臂架。

泵送完成后操作及班后保養

每次泵送混凝土工作結束后，需要立即把殘留在混凝土缸和管道中的混凝土清理和沖洗干凈。

在進行施工后保養作業時，如緊固松動的零件，對傳動零部件進行注油潤滑，添加液壓油等，應先確認發動機停止運轉，加壓油箱的壓力確已釋放，才可進行。

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