影響柴油機運行時水溫過高的原因如下：

一.水箱風扇不轉

檢查水箱風扇是否運轉正常最簡單的方法就是打開制冷系統，如果壓縮機已經啟動而風扇仍未運轉則風扇一定出現了故障；在水溫傳感器斷開時會為了保護發動機而讓風扇自行運轉，對于這樣的情況可以拔掉水溫傳感器來進行判斷。

二.散熱器散熱不良

這種情況多發生于夏季，檢查時只需打開發動機罩觀察位于保險杠后方的散熱器是否夾雜過多的異物，如果散熱器堵塞過于嚴重則需要到修理廠進行清洗。

三.節溫器無法正常打開

在這種情況下，冷卻液不能正常循環，根本無法起到冷卻的作用，主要表現為水箱以及回水管都是常溫(正常情況下應該是熱的)，而且由于水管內氣體膨脹，此時上下水管都會變得很硬。

四.冷卻液不足

這是比較容易觀察的一種情況，只要打開發動機艙觀察冷卻液面是否符合要求即可。

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