發(fā)電機組氣缸、氣缸蓋不允許出現(xiàn)裂紋,否則將導致內(nèi)燃機不能正常工作,一般情況下很容易發(fā)現(xiàn)氣缸、氣缸蓋出現(xiàn)嚴重裂紋,但很難觀察到小裂紋。一般情況下,氣缸、氣缸蓋裂紋的檢測方法如下。
水壓方法:根據(jù)技術要求,將氣缸蓋、氣缸墊按照氣缸的技術要求裝入氣缸體內(nèi),并將壓力機出水管接頭與氣缸前端連接好。接著,在氣缸體與氣缸蓋內(nèi)(如有條件,可用80~90℃熱水),保持壓力為0.3~0.5MPa,5分鐘內(nèi)不發(fā)生泄漏。如有水珠滲出,則表示有裂縫。在修復過氣缸體、更換過氣缸套.閥座環(huán)和閥管之后,都要進行一次液壓檢查。
氣壓方法:如無液壓裝置,可用自來水、氣泵或氣缸。向氣缸體及氣缸蓋中注入水,然后用氣泵或打氣筒將水充入水套,借助氣體壓力檢查是否漏液,可以判斷出裂紋在哪里。在氣缸與氣缸的連接處安裝一單向閥,以防止水、氣倒流。
錘擊浸油顯示方法:當上述兩種檢驗方法的條件均不具備時,可用油錘擊顯示法。檢查時,先將零件浸泡在柴油或煤油中,一定時間浸泡在油表面,涂一層白粉,然后用錘子輕輕敲擊非工作表面。如有裂紋,發(fā)電機組柴油或煤油會因振動而滲入裂紋,使裂紋處的白線呈黃線。檢查出氣缸體或氣缸蓋是否出現(xiàn)裂紋,應及時修理。
本文名稱:發(fā)電機組氣缸蓋和氣缸蓋裂紋的檢測方法
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