混凝土攪拌罐車在形勢過程中往往會出現一些問題，然而并沒有得到很多重視，但是下面幾點是大家必須要注意的混凝土攪拌罐車可能出現危險的幾大征兆，這幾點需要大家牢牢的記住。

一、攪拌車工作狀況突變

所謂工作狀況突變，系指攪拌車的工作狀況突然出現不正常現象，這是比較常見的故障癥狀。例如：攪拌車發動機突然熄火后再啟動困難，甚至不能啟動；攪拌車發動機在行駛中動力突然降低，行駛無力；行駛中突然制動失靈或跑偏，甚至失效等。這種故障的癥狀明顯，故容易察覺。

二、異常響聲

攪拌車在行駛過程中出現的非正常聲響，是攪拌車故障的“報警器”。在行駛中突然發出異響，作為駕駛人應意識到攪拌車出了問題，應立即停車檢查，切不可讓攪拌車“帶病作業”。

三、排氣煙色不正常

攪拌車發動機在工作過程中，正常的燃燒生成物主要成分應當是二氧化碳和少量的水蒸汽。如果攪拌車發動機燃燒不正常，廢氣中會摻有未完全燃燒的炭微粒、碳氫化合物、一氧化碳和大量的水蒸汽。此外，還有氮氧化合物等，這時尾氣的顏色可能變黑、變藍或變白，也就是說排氣煙色不正常。對于汽油機，正常尾氣應無明顯的煙霧。但潤滑油上竄氣缸時，尾氣呈藍色；燃燒不完全時，尾氣呈黑色，油中摻水時，尾氣呈白色。

四、過熱高溫

通常出現在攪拌車發動機、變速器、驅動橋主減速器、差速器及制動器等總成上。例如，攪拌車發動機過熱，多為冷卻系有問題，是缺冷卻液或泵不工作;變速器和驅動橋過熱，多為缺潤滑油所致;制動器過熱，多為制動蹄片不回位而引起。以上現象有時可以通過儀表板警示燈直接反映出來，需要駕駛人駕車時注意觀察，也可以用手測試外表溫度。

五、滲漏

滲漏是指攪拌車發動機的燃油、潤滑油(或齒輪油)、制動液(或壓縮空氣)以及動力轉向系油液等的滲漏現象。這也是明顯的故障癥狀，細心觀察即可發現。例如壓縮空氣泄漏時，可以明顯地聽到漏氣的聲音。燃油和潤滑消耗過量燃油和潤滑油消耗過量，表明攪拌車技術狀況已惡化并已產生了故障。

網頁題目：混凝土攪拌罐車出現危險的幾大征兆
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